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强悍,超广角车载激光雷达

强悍,超广角车载激光雷达

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2012-11-21 12:32

最近微博上看到日本富士通宣布他们已经研发出一种全新的超广角(Super-Wide-Angle3D 激光雷达,相比常规雷达而言检测范围提升两倍多,水平和垂直两方向都可以达到 140 度范围。威武啊!这个技术的应用前景无限啊,对汽车安全可能带来飞跃,介个是不是会成为汽车雷达的一次革命性技术飞跃?(貌似谷歌的无人汽车就是基于激光雷达技术哦)富士通太强悍了,上个月还看到他们的技术经理演讲他们基于单颗SoC芯片就能实现的全景视频汽车实时监控系统,令人影响深刻,而且还推出了成熟的开发平台。牛x,汽车电子技术日新月异啊!

富士通的汽车电子是比较牛的,主要在汽车用MCU、汽车马达驱动控制和汽车音视频图像处理类更多(包括楼主说的他们的MB86R11“Emerald-L”2D/3D图像SoC),第一次听说富士通的激光雷达技术。激光雷达应该是未来汽车雷达的方向
是富士通半导体的微博上发布的?貌似没看到过涅http://weibo.com/fujitsusemiconductor
嗯,偶也看过这个报道,貌似这个技术系统可以与车载视频系统结合,不仅可以简单地显示车辆的周围环境并进行对比,还能检测出其他的对象状态是否异常,比如人正在接近,或者是站着还是坐着。
是的,激光雷达可以与视频系统结合起来。谷歌车顶的“水桶”状玩意儿就是自动驾驶汽车的激光雷达,它能对半径60米的周围环境进行扫描,并将结果以3D地图的方式呈现出来,给予计算机最初步的判断依据。希望富士通半导体未来能推这样的系统,他们基于MB86R11 / MB86R12以及开发平台CGI Studio的2D/3D汽车图像解决方案的3D、2D独立绘图功能在展现高度层次感和质感HMI方面很强,还能以60fps速度显示车速等车辆信息。
强!!现在的超声波传感器系统在停车中主要用于泊车,检测范围相当有限目前在自动驾驶汽车中被弃用,并且需要安装多个传感器才能扩大车辆周围可见区域范围。
汽车图形芯片木有用过,不过他们的FM3系列MCU很熟悉,涵盖很多应用领域(家电应该是最大的应用)富士通的芯片系列太强汗了, FM3产品线共推了463款,上次富士通微博活动正好考到这个问题,直接秒杀,得个非常cute 的8G U盘,哈哈
距离能够如何?弯道如何处理?
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