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恭贺经纬恒润参股企业“挚途科技”实现L3级自动驾驶重卡商业化落地

恭贺经纬恒润参股企业“挚途科技”实现L3级自动驾驶重卡商业化落地

声明:以下内容转载自焉知智能汽车,版权归原作者所有。

背景介绍
        经纬恒润作为苏州挚途科技有限公司的发起人股东,持有10%股比,并与挚途科技进行商用车智能驾驶方案业务合作。

        2021 年 7 月 21 日,全球首台前装车规级 L3 自动驾驶重卡 —— J7 L3 超级卡车在一汽解放定制化小批量生产下线。

        两个月前,挚途科技和一汽解放签订协议,挚途成为一汽解放定点供应商,并正式以 Tier1 角色向一汽解放供应 L3 自动驾驶系统!伴随着第一辆前装 J7 L3 超级重卡下线,挚途科技成为国内自动驾驶行业中第一个向主机厂前装供货的企业,也是业界第一个实现自动驾驶产品商业化落地的企业。

        一汽解放作为中国最具价值的商用车品牌,于 2020 年 9 月发布了全球首款前装 J7 L3 超级卡车,今年,这款产品正式搭载着挚途的 L3 自动驾驶系统上市。这标志着一汽解放在商用车自动驾驶领域依然走在世界最前列,其「头雁」地位不可撼动。



率先落地,挚途 L3 书写中国速度

        与国内大部分自动驾驶项目进行后装改造不同,J7 L3 超级重卡是一汽解放与挚途科技联合立项,并严格按照解放流程开发的产品,这款车从设计之初就充分收集了物流客户需求,开发上严格按照商用车法规和车规要求,在产品策划、设计验证、生产准备以及前装交付的各阶段全部严格遵循解放要求执行。

        挚途 L3 级智能驾驶系统采用车规级零部件,应用异构感知融合技术、三层节油架构、信息与网络安全技术,能够在高速公路场景下实现全天候的自动驾驶功能,其中包括定速巡航、自适应巡航、碰撞预警、紧急停车、疲劳检测、车道保持、手离检测等功能,同时还增加了诸如超车、变道以及靠边停车和人工接管的功能,实现了车辆在安全、舒适和经济性三方面的显著提升。

        综合考虑到重卡的使用效率,结合地图、动态规划和车辆控制,这款产品能给客户带来 10% 左右的燃油节省。根据测算,车辆投入运营后预计1年半左右的时间就可以收回 L3 自动驾驶系统增加的成本。



领先的商业模式,成就挚途可持续发展

        挚途科技是国内第一家由主机厂 —— 一汽解放发起成立的自动驾驶科技公司,从解放产品立项之初就深入参与到产品开发中,这不仅有利于企业业务的持续拓展和深入,还能助力解放产品实现快速迭代升级。

        当前,挚途确立了智能软硬件研发、智慧物流运营和智能车销售的三条战略航线。本次 L3 系统实现向主机厂的供货,即意味着企业第一条战略路线实现落地。

        除此之外,挚途在园区清扫、港口无人化场景运营方面,已经分别在苏州高铁新城、日照港完成商业化落地。同时,在智能车销售方面,挚途与智能车产业链上下游合作伙伴建立深度合作关系,为行业提供领先的智能车产品及服务,已累计实现超百台销量。



        通过无人化技术及产品服务,推动「让交通物流更智慧、更安全」,一直以来都是挚途科技的愿景。凭借主机厂、高科技企业的双重基因优势,挚途科技将始终专注于自动驾驶技术在实际运营场景中的数据积累、迭代提升和解决方案的优化,并以先进的技术赋能实际场景,带动项目的加速落地,从而在市场中占据领先。


        作为最先实现产品落地的自动驾驶企业,挚途科技相关负责人表示:「未来我们将不断探索和催生物流运营与智能驾驶技术结合的新应用、新模式,共同推进全球智能商用车商业运营发展。」
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