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标题: 外施耐压试验故障判断方法 [打印本页]

作者: 980767283 时间: 2012-2-11 10:30 标题: 外施耐压试验故障判断方法

外施耐压试验几种现象的判断
目前我们在外施耐压试验中还是凭监视仪表和听声，加上经验来判断产品是否合格。至于对不合格试品的放电程度、击穿部位等判断将随着示伤技术和超声波定位技术的发展还逐步解决。灵敏准确的超声示伤定位仪器一下会在我国变压器试验行业上得到应用。
根据我们多年的实践经验，结合产品的绝缘结构、综合仪表指示、放电声音进行具体的分析，基本上可以作出故障性质的判断。
（一）仪表指示
在进行外施耐压试验中，仪表指示不跳动，被试验变压器无放电声音，这标志着被试变压器承受了外施耐压试验，当电流表的指示突然上升，并被试变压器有放电响声，同时球隙放电，这种情况，是试验人员常见的，很明显证明被试变压器有问题。
往往会遇到这种情况，在试验过程中，电流表的指示不是突然上升，而是突然减少，这也是击穿的象征。
当被变压器击穿时，电流表的指示是上升还是下降与试验变压器的选择有很大关系。从图6-3的等值回路中可以看到，当容抗等于感抗时，会引起串联谐振，合闸时电流很大，在被试物上要引起严重的过电压，试验中是不能允许的。当容抗与感抗之比等于2时，虽被试验变压器击穿，但电流表的指示不会变化。大于2时击穿电流必然上升，小于2时则下降。一般情况下，被试变压器的容抗远大于试验变压器的感抗。但是对于试验大电容的变压器或是试验变压器容量不够时，有可能出现上述不正常的现象。
（二）放电或击穿的声音
1）在外施耐压试验中的升压阶段或者持续时间阶段，发生很清脆响亮的“当”、“当”的放电声音，这种声音很象用金属东西碰击油箱的声音，这种声音的放电往往是由于油隙距离不够，或者是电场畸变（引线没有进到套管均压球里去、圆弧的半径太小等）所造成的油隙一类绝缘结构的击穿，当重复进行试验时，放电电压下降不明显。这种故障，放电部位比较好找，故障也比较容易排除。
2）放电声音也是很清脆的“当”、“当”声，但比前一种声音小，仪表摆动不大，在重复试验时放电现象消失了，这种现象是变压器油中气泡放电。
当变压器油中有气泡时，在电场的作用下，可能拉成一条一定长度的很狭的空隙道，此时简化了的等值线路如图6-16所示：

由气泡所引起的不论是贯穿性的或者是局部性的放电击穿，在重复试验中可能会消失，这是因为在放电击穿之后气泡向上逸走了。
为了消除或减少试验变压器油中的气泡，在变压器总装配过程中要采取相应的措施。对于560kva及以下60kv的变压器，尽可能进行抽真空；110kv以上的变压器，在注满油后停放不少于36小时。对于220kv级的产品要进行真空注油，注油后还要进行8小时的抽空。10kv及以下的变压器在注满油后也要停放不少于24小时才能进行试验。
3）放电的声音如果是“哧——”、“吱——喽”，或者是很沉闷的响声，电流表的指示立即超过最大偏转指示，这往往是固体绝缘的爬电，当进行重复试验时，放电电压有较明显的下降，其原因是绝缘包扎较松或是开裂、引线绝缘搭接的锥度太大或者爬电距离不够。这种放电往往不是发生在器身的外部还是内部，一般多是绝缘角环纸板的爬电，绕组端部对铁轭爬电等。
4）这种放电部位的寻找就较难处理，需要在外部进行仔细的查找，如找不到，就需要将器身放到一个较大的平顶油箱或处理器身用的真空罐里，注满油后重复外施耐压试验，观察放电部位。然后有针对性地逐步检查，如进行切断引线、卸夹件、挑插板直到拔绕组来排除故障。
5）在加压过程中，变压器内部有如炒豆般的响声，电流表的指示也很稳定，这可能是悬浮的金属件对地的放电。
6）在制造过程中，有可能铁心没和夹件通过金属片连接，使铁心在电场中悬浮。由于静电感应作用，在一定的电压下，铁心对接地的夹件放电。对层式或连续式的绕组来说，只有在靠近铁心的绕组进行外施耐压试验时才会引起铁心对夹件的放电。在对靠油箱的绕组外施耐压试验时，靠铁心的绕组接地，铁心处于带地电位的绕组所构成的等位内部，铁心的电位与地电位相等，所以不能对地放电。
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