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标题: 用于车载USB供电的非同步BUCK控制器7 [打印本页]

作者: rise_ming 时间: 2014-3-29 17:40 标题: 用于车载USB供电的非同步BUCK控制器7

关键字：车载USB供电 BUCK控制器
8.输入电容的选择忽略电感电流纹波，输入电容电流的有效值为：

如果选择电解电容，需要保证输出电容电流的有效值要小于电解电容允许的最大纹波电流。9.反馈电阻根据公式：

VFB=0.8V，选取RFB1=10KΩ，则RFB2=52.5KΩ10.补偿电路的设定NCV8852采用峰值电流模式控制。考虑简化的峰值电流模型（不考虑斜坡补偿）。如图5所示：

图5.简化的峰值电流模型

RO为等效的负载电阻。不考虑电感电流纹波有：

ACSA为NCV8852电流检测运放的增益。VCOMP到VO的传递函数为：

系统有一个极点，和一个零点。如果用瓷片电容，则可以忽略由ESR产生的零点。NCV8852采用的电压型运放，其反馈电路如图6所示。

图6.NCV8852输出电压误差放大器

写出VO到VCOMP的传递函数

除去零点处的极点，还有一个零点和一个极点，如果不接CCC，则只有一个零点。通常当系统的增益曲线，能够以-1斜率（-20db/dec）穿越0db线时，可以获得较好的相位欲度。为此需要满足：

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