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标题: 阿里要和李书福一起搞大互联网汽车，有啥新鲜看点 [打印本页]

作者: porereading 时间: 2015-11-26 16:38 标题: 阿里要和李书福一起搞大互联网汽车，有啥新鲜看点

浙江吉利控股集团董事长李书福，已经成为阿里巴巴互联网汽车的合作伙伴。

近日，在杭州西溪，来自阿里巴巴、中兴通讯(000063,股吧)、Uber中国的伙伴们，正式签署了一份名为“汽车共享4.0”的“西溪谷宣言”。

因为在北京亲自督战“双11”，阿里巴巴创始人马云此次没有出现在现场，但他事先在宣言上签了名。

康迪电动汽车集团董事长胡晓明介绍，根据这一宣言，吉利康迪将和阿里巴巴、中兴通讯、Uber中国、民生银行(600016,股吧)等各个行业巨头一起迈入“汽车共享4.0”的新时代，这是一个汽车共享+互联网+新能源汽车+无线充电、自动驾驶的时代，届时将真正实现汽车随借随还、人人可以轻松享有使用权，而无需背起拥有汽车的种种负担。

为了实现这个听上去很美的蓝图，康迪和中兴通讯共同投资了一个研究院，攻关新能源汽车的无线充电和自动驾驶。

而阿里巴巴将负责互联网的部分，为汽车提供操作系统、地图、音乐以及数据服务等。Uber则准备将他们所研发的新能源汽车纳入自己的营运体系内让乘车人分享；民生银行的角色自然是为这一构想提供资金。

不过，胡晓明也坦承，真正实现这一蓝图非常难，在他目前大力实践的“微公交”项目上，单是“随借随还”都很不容易，只能一步一步来。所以，当早报记者追问这一构想究竟何时才能实现时，他说，“希望五到十年后”。

虽然这个时代还很远，可此前一直让大家有些搞不清楚的阿里巴巴集团的互联网汽车，却在康迪此次推出的一款新能源汽车上显露雏形。

这款名为全球鹰K17的新车，如同高级电动车特斯拉一样，装置了一块面积不小的触摸屏，搭配了阿里巴巴研发的智能操作系统YunOS，不仅可以上网、导航，还可以操控车窗、车灯、空调等。

“阿里巴巴汽车的愿景是成为世界级电动汽车共享系统。”阿里巴巴集团副总裁邱昌恒透露，阿里巴巴在汽车领域主要准备做四件事，一是汽车智能操作系统YunOS；二是地图、音乐、车服务为主的核心服务；三是数据服务；四是购车更为便宜的商业模式。

“只有在这个领域，中国汽车才有机会参与全球最顶级的竞争。”邱昌恒说。

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