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TI推出业界领先的多相双向电流控制器
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作者:
yuchengze
时间:
2017-3-22 21:02
标题:
TI推出业界领先的多相双向电流控制器
21ic讯
德州仪器
(TI)近日推出业界领先的全集成型多相双向DC/DC
电流
控制器
,该器件可在48V和12V的双
车载电池
系统之间有效传输每相大于500W的电力。高度集成的LM5170-Q1模拟控制器采用创新的平均电流模式控制方法,克服了当今元件数量多、全数字控制方案的挑战。下面就随
电源管理
小编一起来了解一下相关内容吧。
TI将出席于2017年3月27日至29日在佛罗里达州坦帕举行的应用能源
电子
展 (APEC),并在701号展位展出这款LM5170-Q1控制器。LM5170-Q1是TI业界领先的DC/DC转换器、控制器和
电荷泵
产品组合中的最新产品,帮助工程师实现创新并打造差异化的
电源设计
。
混合动力
汽车
使用高压48 V电池和标准的12 V汽车电池。设计工程师通常采用数字控制方案管理这些双电池系统,包括多个分立元件,如电流检测放大器、栅极驱动器和
保护电路
。这些全数字控制方案不仅体积庞大,而且价格昂贵。为了解决这一挑战,同时提高性能和系统可靠性,TI提供了一种混合架构,在该架构中,
微控制器
会实施更高级别的智能管理,而高度集成的LM5170-Q1模拟控制器可提供
电源
转换。阅读博文“双电池系统中汽车48V和12V电源轨的互连”,了解如何克服设计混合动力
汽车电源
的挑战。
LM5170-Q1的主要特性和优势
·设计独特,优化了系统成本和性能:LM5170-Q1的平均电流模式控制方法提高性能,简化实施,
降低成本
。阅读博文“选择双向转换器控制方案”,了解TI的平均电流模式控制方法与传统控制方案的比较。
·高精确度:控制器可提供精确至1%的
双向电流
调节,确保实现精确的功率传输。
·功率效率:LM5170-Q1的效率高于97%。
·高精度:控制器以高达99%的精确度监控电流。
·高功率:集成5A峰值半桥栅极驱动器,可实现高功率能力。
·性能卓越:同步整流MOSFET的二极管仿真模式可防止出现负电流,并提高轻负载效率。
·汽车质量:LM5170-Q1符合AEC-Q100标准。下载
白皮书
“推动交通运输中的绿色革命”,了解先进的电子装置如何提高电动汽车的自动化、安全性、舒适性和便利性。
供货与
封装
现在TI商店和授权分销商可批量供货,LM5170-Q1采用48引脚,9mm x 9mm四方扁平封装(QFP)。
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