很显然：在电池和逆变器之间使用新型爱普科斯(EPCOS)EMC滤波器，即使使用非屏蔽电缆，也能显著降低传导干扰。
可以看出，如果使用新型滤波器，即使使用非屏蔽电缆，传导干扰也可显著降低达70dB（或功率因数为3000），并且还能可观地减少个别系统中传统EMC元件的数量。
除了卓越的电气性能，该滤波器具备外形紧凑，重量轻便等特性，非常适合车辆应用，因而倍受客户青睐。产品的尺寸介于121mm x 52mm x 52mm和186mm x 65mm x 65mm之间，具体是型号而定。
该新型系列包括12种型号，不仅具有2种不同的电流能力（150A DC和350A DC），还具有不同的滤波特性。也就是说，客户可以更有针对性的获得解决自身EMC问题的方案，挑选适合应用要求的滤波器型号。此外，我们除了提供常规性能的型号外，还提供在长波频谱150kHz和300kHz之间具有超强滤波性能的其他型号。
延长电机寿命
高频屏蔽电流只代表了确保电磁兼容这一挑战的一部分。比如，在逆变器的输出端，脉冲上升沿会引起电压尖峰，后者会随着电缆电感值的增加而增加。一旦环境条件不利，这些电压尖峰可能引起电弧，进而损坏电机绕组。与此同时，漏地电流也会随之产生，这些电流流过电机轴承，从而引起尖峰。反过来又会损坏轴承滚珠或滚子，使其过早失效。
一个补救办法是使用铁氧体环形磁芯，使电机电缆穿过这些磁芯。这样可显著降低共模干扰和漏地电流，确保其不超过临界值。在此，TDK集团也提供了多种解决方案，如具有不同几何形状的环形磁芯和不同材料的铁氧体，且这些产品可针对特定频率区域进行优化，根据每个驱动系统量身定制。
