标题:
电子驻车系统(卡钳式)
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作者:
Hirain123
时间:
2021-8-19 09:48
标题:
电子驻车系统(卡钳式)
概述
随着汽车电控系统向集成化、智能化方向发展,响应速度更快、控制更精准的卡钳集成式电子驻车系统MOC EPB逐渐在乘用车中占据主导地位,并且在轻型卡车中应用也越来越广泛。为了满足制动法规GB 21670-2008以及高级别制动驾驶对于驻车系统的需求EPB同时也是智能驾驶系统里制动冗余的重要组成部分。
产品功能
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基本功能
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静态施加
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静态释放
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滚动重夹
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热重夹
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P挡驻车
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熄火自动驻车
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起步自动释放
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拖车模式
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转毂试验
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外部请求释放
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外部请求夹紧
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高级功能
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动态减速
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后轮防抱死
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静止检测
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Last Win
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胎压监测
产品特点
电子驻车系统具备通过EPB开关进行驻车和释放的基本功能;还具有响应点火钥匙开关及P挡驻车信号的请求,实现自动驻车和自动释放功能;EPB系统检测到驾驶员的起步意图后能够进行起步辅助;电子驻车系统具有热重夹和滚动重夹功能,防止车辆溜坡;此外,EPB还提供了后轮防抱死动态制动功能,以确保在ESP系统失灵的情况下,依靠EPB系统也可以完成应急驻车,有效提高了车辆的安全性。
新平台产品冗余EPB能够提供Fail-Operation的高安全等级电子驻车制动系统。
主要参数
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类型:卡钳式
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最大夹紧力:25KN
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夹紧力精度:±5%
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防护等级:IP6K9
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工作电压:9~16V
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工作电流:小于 50A
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响应时间:小于 0.5s
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工作温度:-40~85℃
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功能安全等级:ASIL D
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寿命:300,000 次
配套客户
配套车型
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纯电动轻卡、电动皮卡
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