电子技术论坛_中国专业的电子工程师学习交流社区-中电网技术论坛

标题: 在汽车发动机控制中用16位的MCU还是DSP比较好？ [打印本页]

作者: ecnanjing 时间: 2005-3-2 16:08

MCU长于控制；DSP长于算法。
发动机控制MCU可能更好些。

作者: strongchen 时间: 2005-3-2 16:23 标题: [推荐]

要看你进行怎样的控制，推荐你2个参考设计：
1. http://www.freescale.com/webapp/sps/site/prod_summary.jsp?code=RD68HC908DCI&parentCode=null&nodeId=02WcbfW2x8

2. http://www.freescale.com/webapp/sps/site/application.jsp?nodeId=02Wcbf56hR7swK

作者: psong20032001 时间: 2005-3-2 16:43

谢谢了！如果进行远程控制，用什么通信芯片比较好！

作者: strongchen 时间: 2005-3-2 17:00

Freescale 有许多带CAN或LIN总线接口的芯片，还有一些嵌入其他通讯协议的MCU，都可以用。关键要看你用什么通讯协议。

作者: sampro 时间: 2005-3-3 10:49

汽车电子一般都用CAN吧？

作者: psong20032001 时间: 2005-3-5 15:03

我在串口通信中上位机pc定时发送下位机采用中断接受，为什么在调试的过程中停止一次之后再开始就不能产生中断？

作者: strongchen 时间: 2005-3-7 11:59

你用的是什么芯片？哪种调试/仿真器？

作者: nishui_2000 时间: 2005-3-7 15:21

为什么不能中断那？可否把你的调试程序发过来，一起研究探讨一下啊。nishui_2000@163.com

作者: aguang1024 时间: 2005-3-16 13:21

对呀，把你的程序发过来，大家研究一下。我怀疑你的定时程序除了问题吧

作者: fhdz2004 时间: 2005-3-16 23:29

1,看3.3V电压对你的系统有影响吗?因为车里的电源比较容易受干扰
2,是否真的需要DSP的功能

作者: psong20032001 时间: 2005-3-18 12:54 标题: 在汽车发动机控制中用16位的MCU还是DSP比较好？

各位有没有用Freescale的MCU或者DSP 进行发动机控制的？用这两种芯片有什么区别？小弟最近要进行发动机控制，初步选定了Freescale的16位MC9S12DP256.请大家给点意见！谢谢

作者: yunfeng 时间: 2005-3-18 12:54

汽油机还是柴油机？

qq: 390226286

作者: psong20032001 时间: 2005-3-29 09:00

我要进行二冲程汽油机节气门电子控制。

作者: nishui_2000 时间: 2005-3-29 09:49

不过我感觉是不是用9S12的单片机速度不够啊，因为最多25M频率，而发动机控制的频率采集的精确性要求是非常高的。

作者: BD1CM 时间: 2005-6-4 23:50

如果要输出PWM给油阀或其他电路的还是DSP好些，32位的也有相应的产品

作者: usliwu 时间: 2005-6-5 06:45

Freescale 还有另外一种32位的芯片PowerPC是专为中高档汽车发动机控制而设计的.PowerPC 上最关健接口eTPU是用于对发动机气缸同步定时用的。这点信息仅供参考

欢迎光临电子技术论坛_中国专业的电子工程师学习交流社区-中电网技术论坛 (http://bbs.eccn.com/)