四款基于 ARM 的 MCU 将 IoT 连接融入车辆和工-1
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四款基于 ARM 的 MCU 将 IoT 连接融入车辆和工-1
在今年于内华达州拉斯维加斯举行的消费类电子产品展览会上,Atmel 推出了一个规划系列中的前四款设备,它们将
惊人的处理能力与一系列连接性外设融为一体,专门针对工业和汽车应用。
SAM V70、SAM V71、SAM E70 和 SAM S70 利用了 ARM Cortex-M7 的处理能力,提供了一系列的连接选项(见图 1),从而拓展了该公司的
系列,专门针对工业市场(E70 和 S70)和汽车市场(V70 和 V71)。 ARM Cortex-M7 的指令集包含 DSP 扩展,可单周期执行 16/32 位乘法累加操作及单周期执行双 16 位乘法累加操作,以加速许多算术和 DSP 运算。
在设计中,该公司将互联网连接作为关键因素加以考量。 Atmel 的 MCU 营销总监 Nicolas Schieli 表示:“现在有两个趋势:一是汽车市场中的用户差异化,二是车载音频和视频的互联网连接能力。 [Atmel] 打算借助 Cortex-M7 和外设来加入这一趋势。”
图 1:Atmel 为现有的 SAM MCU 系列增加了基于 Cortex-M7 的通用型 SAM S70、以连接性为重点的 SAM E70 以及符合汽车应用要求的 SAM V70 和 SAM V71。
该公司开发出了适合这些设备的多端口 SRAM,既可将其配置用于创建紧密耦合的接口,也可配置为系统存储器。 Schieli 指出,这是 Atmel 公司一个显著的设计特点;所有其他 MCU 均为固定的内存分配。 利用该可配置的多端口 SRAM,设计者可决定将多少容量用作高速紧密耦合存储器。 此外,它还允许同时(超标量)访问内存,实现单周期操作。 Schieli 表示,没有必要为了访问 SRAM 来减慢系统,这可实现以可预测的延迟通过网络移动对时间敏感的数据。
Atmel 将基于 Cortex-M7 的 MCU 描述成“一个大的飞跃”。“我们认为这些新设备为客户带来的主要价值在于它们基于 Cortex-M7 核心,性能提升明显,易于编程,且拥有最广泛的生态系统。 它使得客户能够使用低功耗的微处理器单元 (MPU),无论从物料清单还是开发角度看,这都能显著降低整体系统成本”。
图 2:基于 ARM Cortex-M7 的 SAM MPU 的内部架构。 |
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