什么是汽车自适应巡航控制系统？ 巡航, 控制系统, 汽车

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自适应巡航控制系统与前面介绍的巡航控制电子系统的不同之处是，自适应巡航控制系统增加了防止汽车发生 碰撞的功能，即通过电子信息系统，对车辆前方或后方车辆或物体进行检测，使车辆与它们保持安全距离。如果发现距前方车辆的距离已达到非安全距离，则可以通 过减小节气门开度降低车速，或进行自动制动操作，避免发生碰撞。距离的检测，可由超声波、激光波束、雷达等手段实现。德国奔驰公司S级2000首先配备了 自适应巡航控制系统，此后其他公司也纷纷效仿。

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智能交通系统（ITS）最近几十年来得到快速发展[1]。由于驾驶员辅助系统可改进驾驶舒适性，提高汽车安全程度，受到研究者和汽车制造商的普遍关注。其中研究较多，受到汽车制造商普遍关注和用户认可的系统便是自适应巡航控制系统（ACC）[1,2,3]，它通过自动控制自车的加速度以保持自车与前车的车头距，从而大大减轻驾驶员在高速公路上旅行时的劳动强度，让驾驶员从频繁的加速和减速中解脱出来，享受更加舒适的驾驶，此外，它可增加汽车的主动安全，减小环境污染。

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