XILINX 推出第一款控制器局域网 FPGA IP，增强其汽车解决方案 局域网, 控制器, FPGA, XILINX, 汽车

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赛灵思 LogiCORE 库新增内核支持关键 CAN IP 协议——为 XA 汽车 PLD 提供更多灵活性和功能性

2005年10月13日，中国北京 - 赛灵思公司 (NASDAQ: XLNX) 今天宣布 即可供应一种用于在汽车设计中实现控制器局域网 (CAN) 的已经全面验证的知识产权 (IP) 核。 该 IP 产品由赛灵思海得拉巴团队开发，它完善了市场领先的赛灵思® 汽车 (XA) 系列可编程逻 辑器件 (PLD) 的扩展。CAN LogiCORETM 解决方案为利用赛灵思 SpartanTM 和 VirtexTM 平台 FPGA 快速实现越来越流行的 CAN 协议提供了整套的特性和功能， 从而为满足汽车市场的动态需求提供了完整而灵活的硬件/软件解决方案。如需了解更多信息， 请访问 www.xilinx.com/cn/ipcenter。

该 CAN 软 IP 核符合 ISO 11898-1 CAN 2.0A/B 标准，可单独使用，也可与赛灵思的嵌入式 MicroBlazeTM 和 PowerPCTM 处理器一起使用。该 CAN IP 解决方案可与 所有 XA FPGA 产品线的产品一起使用。

“灵活性对汽车市场来说至关重要。我们的 XA 芯片解决方案与这一关键功能性的组合自然地满 足了开发下一代汽车应用的需求，”赛灵思公司汽车市场营销与产品计划经理 Kevin Tanaka 说。 “通过使用我们预建的硬件和软件解决方案，设计师们可以获得极大的灵活性和广泛的功能选择 自由，从而大大了缩短开发时间。”

CAN 在世界范围内得到采用
控制器局域网已被欧洲和美国汽车制造商作为一种标准协议所采用，它同样也在日本和亚太区日 益普及。CAN 协议最常用在网关、车体和车门电子、自动化 HVAC（加热、通风、空调）、仪表 板和其它驾驶员信息和与安全相关的应用中。由于其迅速得到认可，除其它汽车网络协议之外， 大多数汽车设计现在都要求至少要有一个 CAN，有时甚至需要多个 CAN。

赛灵思 CAN LogiCORE 解决方案特别具有吸引力的地方是它可允许设计师灵活地为每个汽车平台 进行任意多个 CAN 通道的编程，因而降低了该应用过度设计 (over-design) 的高成本。此外， 该内核还可与多个协议组合使用，以优化网关应用，使之成为通用解决方案的一种替代方案。 CAN LogiCORE IP 本身还提供可配置 FIFO 深度（从 2 到 64 级），并接受过滤支持。设计者还 可通过赛灵思 AllianceCORETM 计划获得全套的第三方 IP 支持。

许可证价格和供货情况
赛灵思 CAN LogiCORE IP (DO-DI-CAN) 可立即供货，零售价格为 18000 美元（一次性、一站许可证收费）。