2012知名半导体厂商聚焦汽车电子技术创新(4) 电子技术, 半导体

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EDA贯穿汽车全产业链
　　接着，Cadence的Schirrmeister分析了汽车电子设计链和软件方面的挑战（见图5）。以前，EDA厂商被划分在芯片开发与验证及IP厂商所在的二级供应商领域，随着软硬件的集成与验证、架构开发，现在已逐渐进入ECU、模块分系统等一级供应商，甚至整车领域的设计。同时，汽车软件的复杂度也在迅速增长。例如，2010年，代码长度已超过10亿行，含有2000多个功能，平均分布在75个ECU上，相互依存度也在增加。

　　

　　图5 汽车电子设计链和软件方面的挑战