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LED灯是新一代节能光源，但目前使用的LED路灯由于角度问题，路上经常出现“盲区”或“亮区”，又因功率不能调节，部分路段下半夜路灯也全功率运转，造成能源的浪费。
不过，这些问题将很快得到解决。记者近日在采访中得知，借助高校科研力量，合肥企业不久将推出一种角度、亮度都可以调节的LED路灯。
“智慧”LED路灯下月问世
3月20日，在柏堰科技园安徽博学光电科技有限公司的生产车间里，工人正在生产一种科技含量高的LED路灯，预计下月问世，这将改变目前LED路灯的“傻瓜”状态。与普通工厂车间不同，这里静悄悄的。工人不仅要穿上特制的工作服，戴着特制的帽子，而且部分操作还要在光学显微镜下进行。
“LED路灯发展仅有四五年时间，还存在诸多不完备的问题。如现在道路上安装的LED路灯，不论灯杆多高，全是一个角度。这样直射下来的灯光，因为灯杆过高或者过低问题，地面上的光照效果不能达到最理想的状态，容易出现明亮交替。”中科大工程科学学院教授张成美说。
经过十几年的研究，张成美研发出改变LED路灯“傻瓜”状态的技术。“可以根据灯杆的高度，设计一个最优的角度，这样灯光照在路面的光照效果可以达到最优，也不会出现"亮区"或"盲区"。同时，通过在LED路灯里加载特定的芯片，路灯就会在下半夜车流量减少的情况下，将功率变为正常功率的一半，从而达到节能的效果。”张成美说。
张成美的这项科研成果得到了企业家胡海剑的青睐，两人通过产学研合作，成立了安徽博学光电科技有限公司，让“智慧”LED路灯顺利实现了产业化生产。 |
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