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中国联通董事长常小兵所说，今天的免费就是为了明天的收费。电信运营商推出的免费WLAN服务，正由免费开始尝试收费，WLAN收费已是箭在弦上。
由北京公交集团和北京移动共同打造“公交车无线上网系统”已经在北京市1路、52路、57路、300路等1800余部公交车上正式上线投入使用。通过该系统，中国移动的用户可在乘坐三环内的60余条主要交通线路的公交车时使用无线上网服务。
该系统将成为北京移动首个落地的WLAN收费项目。自2010年8月至2013年6月30日，一直处于北京移动WLAN套餐免费体验阶段。“公交无线上网系统”的上线将见证WLAN套餐从免费到收费的完成。
尽管WLAN近年来有较大改善，但离优质网络还有差距。会出现用户体验差的问题，主要体现在认证复杂、登录成功率低，移动性差、速度不稳定、经常断线，网络质量差。同时WLAN与2G、3G相比，在设备可靠性、可管理性上有一定差距。
收费是WLAN经营收入的基本来源，但是用户目前已经养成了免费使用WLAN的习惯，向用户直接收取接入费用的传统盈利模式无法得到认可。作为消费者当然想要免费，但是，如果真的要收费，用户必将期待着更高质量的服务和更健康的生态链。
虽然WLAN作为分流手段收费不合理，但WLAN还将作为独立的网络服务，为用户提供增值服务，如此，收费则是合理的。
“但用户目前已经养成了免费使用WLAN的习惯，向用户直接收取接入费用的传统盈利模式无法得到认可。”无线与移动研究领域主席万屹表示。
初期，为了培养用户的使用习惯，运营商采用免费的方式。“但一项免费的服务不可能长久。”电信分析师付亮说。 |
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