天合将在2013法兰克福车展上展示第二代安全域电子控制单元SDE 2。据称，它能将多个驾驶辅助、底盘和悬架系统的数据集成在单个元件中，比前代产品性能更强，将成为支持半自动化驾驶和V2V通信的一项关键技术。
TRW全球集成电子部门的产品和工程总监Hans-Gerd Krekels博士表示：“在过去几年中，车用电子系统高速增长。这个趋势必将进一步渗透到主动安全系统以及日益发展的自动驾驶功能中。 车载传感器数量越来越多，具备一个中央安全‘域’有助于处理更复杂的信息，并简化电子结构。”
SDE 2以AUTOSAR 4.0或以上版本为基础，设计框架灵活开放，易于供应商、汽车制造商和第三方整合各自的逻辑算法控制软件。这是一项具伸缩性的技术，可以整合并处理多种来源的数据，实现360度的环境监测，如车体动能信息判定、和由雷达、摄像头、或数字化地图提供的驾驶辅助数据。 SDE 2的高性能多核微处理器能与CAN或FLEXRAY界面接口，也支持高速、高流量的局域网数据传输。
Krekels博士补充道：“SDE 2采用最领先的电子技术，为新一代的车辆服务。我们的研发一直力求让单个元件集成多项功能，实现更高级的性能和启动控制。为了达到这些要求，我们把最早使用在汽车成像设计上的微控处理器和TRW摄像传感器的Mobileye芯片直接嵌入了SDE单元。”
TRW预期SDE 2在2017年之前将开始量产。本月，第一代SDE已为一家欧洲大型汽车制造商投产。 |
