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2月5日，绅卡的记者从日照检验检疫局获悉，自2月1日起，我国将调整部分商品的进出口检验检疫监管要求，其中儿童汽车安全座椅将调入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》。
列入《目录》，并且增设进境和出境检验检疫监管要求，这也就意味着，从2月1日起，我国进出口儿童汽车安全座椅正式开始实施强制检验。
现状：鱼龙混杂
如今越来越多的中国家庭有能力购买了汽车，然而对于大多数家庭而言，不正确的儿童乘车方式比较普遍，未成年人意外交通事故屡见报端。据交通事故数据统计，发生车祸时，汽车内没有安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是3倍，中国儿童安全座椅使用率不足1%。
日照检验检疫局工作人员介绍，2014年，我国进口儿童安全座椅主要集中在宁波、广东、上海、北京等口岸，部分进口儿童安全座椅通过跨境电子商务进口。进口儿童安全座椅主要进口国有欧盟(德国、意大利、法国等)、日本、中国香港等国家和地区。但进口儿童用汽车安全座椅的质量安全问题难以让人放心。
“形成产品质量较低的原因包括：部分企业对产品技术水平和安全需求缺乏深刻了解；产品准入门槛不高，市场规范性不强，法规执行监督力度不够，3C认证也刚刚开始，尚未形成良好的市场秩序及竞争环境等。”工作人员说。
法检：增加多项测试工作人员介绍，从2月1日起，列入《目录》的进出境商品，必须经出入境检验检疫机构实施检验检疫和监管，而进出口商品收/发货人或代理人须持出入境检验检疫机构签发的《入境货物通关单》以及《出境货物通关单》来向海关办理进出口手续，多了一道检验检疫的手续。
据了解，通过调整法检目录，检验检疫机构对儿童用汽车安全座椅实施进/出口法定检验，检测机构还要根据国家标准规定，对座椅的总性能进行测试，包括腐蚀性能、翻转性能、增高垫约束性能等；对部件性能进行测试，包括带扣试验、强度试验、微滑移试验、卷收器试验、织带的静态试验等。
此外，国家质检总局与国家认监委于去年底还联合发布了《关于机动车儿童乘员用约束系统实施强制性产品认证的公告》，从今年9月1日起，未获得强制性产品认证证书和未标注强制性产品认证标志的机动车儿童乘员用约束系统即儿童安全座椅，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
支招：品牌、材质都很重要
检验检疫局工作人员提醒广大消费者，购买儿童安全座椅尽量选择品牌知名度高、质量可靠的产品，切勿图便宜购买廉价产品。
“除了选择品牌外，儿童安全座椅的材质也很重要。”工作人员说。首先，不能选择带有刺激性气味材料的儿童安全座椅；其次，要选择舒适透气进行防火处理的面料；最重要的就是儿童安全座椅的内部填充物，好的儿童安全座椅都会使用优质的EPS材料，而劣质的儿童安全座椅仅仅采用普通泡沫塑料。 |
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