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- UID
- 1029342
- 性别
- 男
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列车运行监控记录装置已在铁路的安全运输过程中发挥了巨大的作用，其不足之处是没有音频、语音记录功能。为了解决这个问题，按照铁道部的技术要求，研究开发了一种新型列车音频、语音记录设备。该设备主要用于协同监控装置分析行车事故，运用相关技术记录设备运行的状态信息，以及对乘务员机车联控进行录音，为机务部门和运输部门的科学管理提供新的技术手段。鉴于常见设备的技术指标及技术标准，对于音频的数字化，以44.1kHz的采样频率、16bit的量化精度进行采样，在编码方面，采用MPEGI-LayerⅡ压缩编码方式；对于语音的数字化，以16kHz的采样频率、16bit量化精度进行采样，在编码方面，采用MPEG-2压缩编码方式。
1 硬件系统组成
该监控记录设备总体结构如图1所示，整个系统由 A/D转换芯片、数字信号处理器DSP、CPLD控制器、Flash大容量存储器及LCD显示屏等组成。
在本系统中A/D转换芯片用来完成信号的转换，数据格式在16、18、20bit之间可选；数字信号处理器(DSP)为系统的核心数字处理器，功能强大，完成数字信号的压缩编码；CPLD用于数据传送的控制以及对A/D转换器、Flash存储器和LCD显示屏等器件的初始化检测设置；Flash大容量存储器用来进行数据的存储；LCD显示屏用来显示当前系统所处的状态，如运行等待、数据处理等。系统上电后，若有音频/语音信号输入A/D转换器，通过中断、查询判断输入的信号类别，之后进行音频/语音信号的模拟/数字格式转换，得到的一串数字信号送入DSP进行数据压缩编码后，经由CPLD存储到Flash大容量存储器中。整个系统以流水线的方式工作，数据的采集、压缩编码、存储同时进行。 |
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