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圆通快递推行直营模式本身无可厚非，但因利益纠葛而造成加盟商停工，这就是在损害用户的利益，加盟商采用“停工”方式负隅抵抗，这样的后果显然是金钱所无法挽回的，因变革而造成用户体验差，这对企业口碑的影响极大。
【IT商业新闻网讯】（记者 叶舟）圆通快递变革经营模式本是好事，但从目前看，圆通与加盟商之间的利益纠葛已经酿成了危机。加盟商采用“停工”方式负隅抵抗，这样的后果显然是金钱所无法挽回的，因为“停工”损害的是客户的利益。
北京时间2012年6月2日，一场突如其来的“停工”在福州鼓楼区、晋安区、台江区等多个圆通网点蔓延，造成每天2—3万件快递无法送达客户。据媒体记者调查获悉，这场“停工”事件背后的真实原因是圆通试图出资将福州鼓楼区、晋安区、台江区等站点收回变成直营。而给加盟商开出的条件仅是允许加盟商做经理，但不分给公司股份，另外，圆通给加盟商开出的价格也令加盟商不满。
处理利益纠葛是关键
改革面临风险 加盟商以损失用户利益换取高额要价
加盟商模式最大的弊端就是各个区域的加盟商与快递公司总部管理脱离，加盟商与快递企业各自为政。快递物流咨询网首席顾问徐勇在接受IT商业新闻网采访时说道，加盟商为了获得自己的私利，很容易做出损害快递企业服务质量和用户体验的事情。与此同时，这次加盟商停工事件，实际上已经给用户带来了损失，造成每天2—3万件快递无法送达客户。
而此次，这场突如其来的“停工”风波就是由于圆通快递没有处理好与加盟商的利益纠葛。据悉，“今年4月份圆通总部召开会议，会议主要内容为圆通福州由加盟商运营模式变为直营模式，加盟商变成职业经理人，加盟商不持有圆通股份。而福州加盟商提出放弃站点运营权的叫价是50万元，但该条件被圆通视为漫天要价。”至6月，福州下属两个站点加盟商想退出，这两个负责人拉动其它站点的负责人闹事，想单独运营。
“那些跟随圆通快递一起成长起来的加盟商，他们在最初布局自己所在区域的网点时，投入是非常大的，尤其是把这一地区的客户培养成熟更需要花费很大的精力成本与金钱成本，其中包括维护客户的投入，宣传派发的人力及物力。所以，我不认为加盟商的要价不合理。”梁振鹏说道。
徐勇也特别提到了那些早期跟随圆通快递一起成长起来的加盟商，他说，在圆通创业初期便跟随企业一起成长的加盟上为企业品牌做出了贡献，他们无论从物质上还是情感上，都很难与快递企业割舍，所以这部分加盟商应该给予合理的补偿。
不仅如此，另外一个难题也是圆通快递改革的阻力。徐勇说，如何评估并购价格也是一件难事，因为，目前市场上没有统一的评估价格标准，所以，加盟商的要价与快递企业给出的价格必然产生争议，这种争议一旦不能妥善协商解决，加盟商必然会以牺牲用户的利益为代价，扣押手中的快递邮件，采取罢工的方式。由于快递企业内部改革原因造成用户利益受损，势必影响到企业品牌形象和服务品质，这种因改革不利造成的代价是金钱所不能修复的。
对于快递企业走上直营模式的道路是否意味着所有问题都可得以解决，徐勇说道，体制的正确是成功的条件，直营模式属于体制问题，而解决当前快递企业存在的服务质量问题则属于经营策略和市场问题。
另外，徐勇表示，变革切忌一步到位，急于求成，顺丰快递改直营用了五年时间，改制的正确方向是双赢，通过协商，循序渐进的进行方有效果。
的确，任何变革都会带来利益的争夺冲突，而一旦冲突升级，后果也是不堪设想的。两败俱伤或者一方惨败都不是最好的结果。所以，变革若因利益而使冲突升级，不仅得不偿失，很可能造成不堪设想的后果，变革软着陆很重要。另外，“停工”损害了消费者的利益，这对快递企业的口碑影响极坏。牺牲消费者的利益带来的损失直接反映在企业品牌的信任度上，一旦消费者对品牌产生反感情绪，快递企业的未来发展将受到很大打击。这种代价太大了。梁振鹏说道：“我反到觉得圆通若为了改革，应该不惜多花些钱给予加盟商一定补偿，对改革的推进也会事半功倍。” |
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