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蓝牙与嵌入蜂窝等无线技术将在车中得到大量应用

蓝牙与嵌入蜂窝等无线技术将在车中得到大量应用

据IHS公司的汽车信息娱乐市场追踪报告,在汽车信息娱乐以及安全应用方面,蓝牙与嵌入蜂窝等无线技术的重要性将超过有线解决方案,在今年以及未来几年提供稳定的营业收入增长。

今年车载无线解决方案OEM厂商营业收入预计将达到11.7亿美元,比去年的11.1亿美元增长5%。虽然今年增长率低于2011和2012年的两位数水平,但未来几年将保持增长势头。预计2014和2015年增长率都将在8%左右,营业收入到2018年将接近15.7亿美元,如图6所示。

图6:全球汽车OEM无线技术营业收入预测(以10亿美元计)


虽然目前车内连接可以采用有线及无线标准接口,但由于更多的应用从无线转向无线技术,无线连接的发展更快。例如,USB之类的传统有线连接正在让位于无线机制以及嵌入蜂窝。在车内,无线技术可以实现固定与移动设备之间的近距数据交换,而嵌入蜂窝则可以实现双向远程信息处理无线连接。

在可预见的将来,蓝牙仍将是消费产品与汽车信息娱乐设备之间的标准无线连接方式。下一代蓝牙或4.0,将提供更高的传输速度,同时可确保消费电子产品保持配对更长时间和消耗更少的电源。但是,数据传输不是通过蓝牙连接本身完成的,而是通过其它无线技术借助于802.11连接实现的,在本例中,使用的无线技术是Wi-Fi。

目前尚不清楚的是,将来OEM厂商是青睐在车内采取蓝牙与Wi-Fi分离的解决方案,还是会选择组合式方案,以优化成本和减少设计工作量。IHS公司认为,由于Wi-Fi在车内的吸引力仍然有限,短期内可能采取独立芯片方式,尽管无线技术的普遍应用预示将来会采用集成型组合式解决方案。

嵌入蜂窝也在进入汽车
嵌入蜂窝连接这种无线技术也在进入汽车市场,2012年销售的美国汽车有25%配备了这种技术,主要是作为标准设备。出于安全及诊断考虑,OEM将更加希望使用嵌入蜂窝,因为这种车载内置无线连接将比使用智能手机等移动设备更加稳固可靠。

例如,欧洲eCall要求汽车在发生事故时自动拨打求助电话,而基于移动设备的远程信息处理解决方案将不符合eCall的基本要求。但嵌入蜂窝将能够在发生撞车事故时与eCall相配合。

嵌入蜂窝也可以向汽车生产商提供直接与客户沟通的手段,以实现远程软件升级、配件管理或汽车召回等。这种方式通过集中化沟通可以帮助OEM节省费用,同时也为厂商通过严密管理车主需求来提升客户保持率创造了条件。
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