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用于混合动力和纯电动汽车的IGBT大功率电子系统建模2

用于混合动力和纯电动汽车的IGBT大功率电子系统建模2

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独立咨询与调查公司IDTechEX公司认为,到2025年还没有推出吸引人的电动汽车产品的公司将“注定被淘汰出局。”其实说这话一点也不让人感到惊讶,因为今天混合动力和纯电动汽车(H/EV)市场正经历着空前的增长和创新。我就职的Magna Electronics公司专注于通过为牵引驱动和控制应用提供工程、集成和创新解决方案支持这个新兴的混合动力/纯电动汽车市场,其中包括设计逆变器、直流直流转换器、电动机、电池管理系统和其它关键元器件(图1)。
图1:用于混合动力/纯电动汽车市场的电动机和逆变器。

功率半导体器件和模块是每个电源逆变器的关键器件。绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块则常被用于中高功率应用,如混合动力/纯电动汽车逆变器,因为它们具有高压大电流能力。IGBT是逆变器设计中的关键器件,因为该器件的特性决定了逆变器的行为和外围电路。
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