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- UID
- 1062083
- 性别
- 男
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31． 遥控的编解码思路和设计流程是怎样的？
答：一般来说完整的遥控码分为头码、地址码、数据码和校验码四个组成部分。头码根据不同的厂家各不相同，地址码和数据码都由逻辑“1”和逻辑“0”组成。编码的设计目的，就是按照编码规则发送不同的码值。我们最常见的码型有SONY、松下、NEC等厂家型号。遥控编码芯片最常用的是在空调、DVD、车库门等遥控器上。
设计编码程序可以分为三个部分。
第一部分是了解码型的特性。遥控码的头码和地址码（也称为客户码）是固定不变的，数据码和校验码根据不同的键值而改变。
第二部分是计算发码时间。遥控码大部分都是由逻辑“1”和逻辑“0”组成，也就是由一串固定占空比、固定周期的方波所组成。通常这些方波的周期是毫秒甚至微秒等级，需要在时间上计算的比较精确。所以选择发码单片机型号的时候，就要考虑到单片机的运行速度是不是够快，以及程序运行时间够不够。
第三部分就是程序的编写。选定单片机型号之后，开始设计程序流程。一般来说我们使用I/O口就可以做发码的输出端口。发码程序一般由几个子程序组成，头码子程序、逻辑1子程序，逻辑0子程序以及校验码的算法子程序。一旦我们得到要发送码的命令后，首先调用头码子程序，然后根据客户码和键值调用逻辑1子程序或者逻辑0子程序，最后调用校验码算法子程序输出校验码。
HOLTEK公司的HT48CA0/HT48RA0、HT48CA3/HT48RA3和HT48CA6是专为遥控器设计的单片机，它们具有专门红外输出口，可以实现绝大部分发码的要求。
设计解码程序也可以分为三部分。
第一部分了解编码波形特性。从分析编码的高、低脉冲宽度入手，了解逻辑“1”和逻辑“0”的波形占空比、周期。了解头码的特性。
第二部分确定接收方式。一般我们可以用I/O口查询方法或者INT口中断响应方法来接收编码。这两者的区别是I/O口查询方式比较耗费单片机的运行时间资源，需要不断的去侦测I/O的电平变化，以免漏掉有效的码值；而INT口中断接收方式则比较节省资源，当外部有电平变化时，单片机才需要去处理，不需要时刻进行侦测。但是INT口中断接收方式不能辨别相同周期不同占空比的波形特性，当编码所携带的逻辑“1”和逻辑“0”具有这种特性时，就无法通过INT口中断接收方式来辨别了，因为INT中断只是在上升沿或者下降沿的时候才触发。
第三部分将接收的码值存储并分析执行。根据判断高低电平的宽度（定时器或者延时），可以得到码值，也就是我们所说的解码。一般我们连续收到3个相同的完整码值，就确认此码的确被发出，并接收成功。当解码结束，根据码值我们可以判断出是哪个按键被按下，由此去执行相对的按键功能。
HOLTEK公司的HT48以及HT49(带LCD)系列单片机，都可以符合大多数解码的任务。
32． 在学习单片机的过程中，如何理解预分频，12时钟模式（6时钟模型）等概念？
答：预分频器的英文是prescaler。它就是将输入的频率信号分频，然后再输出。HOLTEK公司有一款最基本的8位I/O型单片机HT48R05A-1，我们就以这款单片机为例说明。HT48R05A-1有一个8位向上计数的定时器Counter。系统时钟Fsys（4MHz）进入八阶预分频器（8-stage Prescaler）进行分频，再进入定时计数器Counter计数。根据软件设置，预分频器可以将Fsys进行2的n次方分频（n=1~8）。举例来说，如果软件设置为预分频器2分频，那幺预分频器输出的频率就是Fsys/2=2MHz，这个2MHz信号再进入定时计数器Counter。
如果需要HT48R05A-1或者其它各类HOLTEK单片机的详细资料，可以在如下地址下载：http://www.holtek.com.cn/referanc/htk_book.htm
12时钟模式（6时钟模型）应该就是在MCS51系列中，12个系统时钟为一个机器周期，2个系统时钟为一个状态，即一个机器周期有6个状态。
33． A/D、D/A的采样速率与其它单片机相比有什幺优势？
答：HOLTEK A/D Tyep MCU内嵌逐位逼近的A/D转换电路，精度有8bit/9bit/10bit，A/D转换时间最快为76us。
至于D/A，一般是指PWM输出，HOLTEK A/D Type MCU都带有8bit的PWM输出，但HOLTEK PWM的特点是其输出频率由系统频率决定(既系统频率选定后，PWM频率也就定了)，其占空比通过对[PWM]寄存器赋值进行控制，不需要占用定时/计数器资源。
34． 采用AT89S51时，出现了按了复位按钮，RAM中的数据被修改了。这是怎幺回事？注：数据放在特殊寄存器之外。
答：如果是RESET脚的复位按钮：一般MCU的RESET复位，其特殊寄存器会被重新初始化，而通用寄存器的值保持不变。
如果复位按钮是电源复位：那就是MCU的上电复位，其特殊寄存器会被初始化，而通用寄存器的值是随机数。
35． 将P2。7用来驱动一个NPN三极管，中间串接了一个1K的电阻。问题
是：当我尝试向P2。7写'1'时，发现管脚只能输出大约0。5V的一个电平。这个电路的使用得妥当幺？如何正确的使用IO功能？
答：是在仿真时遇到的问题，还是烧录芯片后遇到的问题？
可以先将P2。7的外部电路断开，测量输出电压是否正常。如果断开后输出电压正常，那就说明P2。7的驱动能力不够，不能驱动NPN三极管，应该改用PNP三极管(一般在MCU应用中，都采用PNP方式驱动)。如果断开后输出电压还不正常，那有可能是仿真器(或芯片)已经损坏。
36． 在做充电管理的时候，提高pwm的频率往往以牺牲精度为代价，如果用的AT90S4433(avr)、78P458(elan)频率分别做到16kHz(8bit)和32kHz(8bit)，而希望做到的是100kHz(8bit以上)，诸如atiny15那样。怎幺办？
答：你所说的PWM是通过定时/计数器来控制其频率和占空比的，所以要提高频率，必然会降低精度。如果要提高PWM的频率，只能通过提高系统振荡频率来解决。
37． 汽车电子用的单片机是8位多，还是32位？如何看待单片机在汽车电子市场中的前景？
答：现今汽车制造也是一个进步很快的工业，特别是电子应用于汽车上，令多种新功能得以实现。
总的来说，汽车电子应用分三部份。
- 汽车发动机控制：限速控制，涡轮增压，燃料喷注控制……
- 汽车舒适装置：遥控防盗系统，自动空调系统，影音播放系统，卫星导航系统……。
- 汽车操控和制动：刹车防抱死系统(ABS)，循迹系统(TCS)，防滑系统(ASR)，电子稳定系统(ESP)……
汽车上的各系统繁多，且日新月异，故利用何种单片机是依各系统规格，要求不一，但有一样可肯定是该单片机要符工业规格，才能忍受汽车应用的恶劣环境，高温，电源干扰，可靠度要求。不同档次的汽车其功能配置相对亦有差别，故8位单片机在较低阶的系统如机械控制，遥控防盗等应该还有空间，但高阶的系统如影音，导航……将来的无人驾驶!，就非一般单片机能实现。
因汽车工业现阶段由欧美日数个大集团所把持，相关的汽车电子配件各集团会挑选单片机大厂合作， 故汽车内置的电子系统亦由单片机大厂把持，市场只剩外置系统如遥控防盗，影音导航供小厂开发。
38． 在使用三星的s3c72n4时，觉得它的time/counter不够用。现在要同时用到3个counter，该怎么办？
答：您是需要三个外部counter还是需要三个定时器？如果是三个定时器标志的话，可以取这三个定时最基本的时基作为timer的基础计数，然后以这个时基来计算这三个需要的计数标志的flag，在程序中只需要查询flag是否到，再采取动作。
如果要3个外部脉冲计数的话，这个有一定的难度，如果外部脉冲不是很频繁，可以考虑通过外部中断进行，但是这个方法必须是外部脉冲的频率与mcu执行速度有一定的数量级差，否则mcu可能无法处理其它程序，一直在处理外部中断。
39． 在芯片集成技术日益进步的今天，单片机的集成技术发展也很迅速，在传统的40引脚的基础上，飞利浦公司推出20引脚的单片机系列，使很多的引脚可以复用，这种复用技术的使用在实际应用中会不会影响其功能的执行？
答：现在有很多品牌的单片机都有引脚复用功能，不止飞利浦一家，应该说这个方式前几年就已经有了。在实际应用中不会影响其功能的执行，但是要注意的是，有的MCU如果采用复用引脚的话，该引脚会有一些应用上的限制，这在相应的datasheet里面都会有描述，所以在系统规划的时候都要予以注意。
40． Delta-Sigma软件测量方式，是什么概念？
答：Delta-Sigma原理一般应用在ADC应用中。具体来说，Delta-Sigma ADC的工作原理是由差动器、积分器和比较器构成调制器，它们一起构成一个反馈环路。调制器以大大高于模拟输入信号带宽的速率运行，以便提供过采样。模拟输入与反馈信号（误差信号）进行差动 (delta)比较。该比较产生的差动输出馈送到积分器(sigma)中。然后将积分器的输出馈送到比较器中。比较器的输出同时将反馈信号（误差信号）传送到差动器，而自身被馈送到数字滤波器中。这种反馈环路的目的是使反馈信号（误差信号）趋于零。比较器输出的结果就是1/0 流。该流如果1密度较高，则意味着模拟输入电压较高；反之，0密度较高，则意味着模拟输入电压较低。接着将1/0流馈送到数字滤波器中，该滤波器通过过采样与抽样，将1/0流从高速率、低精度位流转换成低速率、高精度数字输出。
简而言之，Delta就是差动，Sigma就是积分的意思。Delta-Sigma软件测试，我的理解应该是通过软件模拟差动积分的过程。具体来说，就是侦测外部输入的电压（或者电流）信号变化，然后通过软件积分运算，得出外部信号随时间变化的基本状况。 |
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