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有用freescale芯片做汽车LIN 总线产品的吗?

我认为LIN的最大特点是它可以用通用的异步串行通讯口实现,所以只要是带异步串口的,都可以做LIN节点,因此非常方便也便宜。据我所知,是有LIN总线分析仪之类的开发工具的。但我觉得只要有仿真器,就可以进行开发了。
海纳百川  有容乃大

有用freescale芯片做汽车LIN 总线产品的吗?

刚刚接触LIN总线,同时也是第一次用freescale的MCU,大家多多指教!
请教一下问题:
1、LIN总线产品有开发工具吗?规范里的API函数怎么用?
2、除了物理层是一根线外,LIN 的显著特点是什么?
谢谢高手指点!!
学无止境
http://www.freescale.com/webapp/sps/site/homepage.jsp?nodeId=02WcbfNZnLnRys
你可以先到我们的网站上看一下。
1. LIN是基于串口的一种主从式总线方式。对LIN的开发,说白了就是比串口稍微复杂了点。其难点在于整体(主机和从机)的协议规划,驱动函数的开发。对于整体的协议规划,VCT公司有LIN的开发工具,可以帮助客户从网络规划,到软件仿真,半软件半实物仿真,全实物仿真,总线数据监听,网络流量,延时等分析。如果协议都规划好,你这边只是做一个从机或一个主机的话,就没有必要买这么贵的东西了。
对飞思卡尔所有的LIN MCU来说,freescale和VCT公司都提供了免费的API函数,用户只需轻松的调用这些函数即可。
我们有一套LIN kits的工具 包括GZ60, MC9S12C32, EY16, QY4, QL4的Lin评估板和全部源代码及使用说明。用户可以查看我们网站上关于LIN的Application notes。里面有很多例子,很有帮助。
另外我们还有 PC interface工具,用户在PC机上可以通过Labview做的一个界面来仿真LIN主机然后通过RS232和一个板子相连,这个板子再通过LIN总线和其它从机相连。在开发从机的时候,就可以实现系统的测试
2. LIN是CAN总线的补充,他价格低(基于串口),速率低(20K),主从式,比较使用车身控制(车门,车窗,车锁,后视镜,天窗,座椅,空调,雨刮等)
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