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关键字：Inmarsat 卫星通信 全球局域网络系统
随着欧洲太空总署(EuropeanSpace Agency;ESA ) 与国际海事卫星组织 ( INternational MARitime SATellite organization;Inmarsat ) 在2003年底所签署的合作声明，全球的语音通讯与数字资料将可望升级由卫星来加以传递。而两者间的合作意味着将迈入一个无论身处在茫茫大海航行的船只中、在三万?高空飞行的航空器中、甚至全球任何一个人类双足可踏之地的环境中都能够进行语音通讯时代的来临。未来，由国际海事卫星组织所主导的宽频全球局域网络系统 ( broadband global area network system;BGAN ) 除将获得欧洲太空总署的技术支持外，更将得到欧洲太空总署对BGAN系统50% 的经费赞助。
随着我国经济的不断发展，信息通信技术已成为提高经营管理水平、增强效率效益的基础条件，面对我国地域广阔、经济发展不平衡所导致的常规通信覆盖总面积小、服务地域差异大、受自然情况影响大的问题，移动卫星通信凭借全面覆盖、服务无差异性、运行稳定、通信质量可靠的优势成为现有常规通信网络的有力补充和延伸，其中Inmarsat移动卫星通信系统在二十多年的运营中以其可靠、安全、技术先进、性价比合理成为全球移动卫星通信业界公认的最佳选择。
首先，可靠是通信的基本要求。Inmarsat移动卫星通信作为IMO(国际海事组织)指定负责海上遇险安全呼救的通信系统，素以其通信稳定可靠而著称。整个通信网络依靠五颗同步轨道卫星,并配有备份卫星，保证全年365天、24小时/天业务不中断。其次，安全性要求。Inmarsat移动卫星作为国际公用的商务和安全通信系统，为用户提供可靠的透明传输信道，一方面保护各种信息顺利传输，另一方面满足用户加密的需求，保证通信自由不受干扰。 Inmarsat移动卫星通信不断拓展业务的根本原因是其在技术研发方面成绩卓越。它始终追踪新的技术动态并结合行业所需推出新的产品和业务，包括对电信业务的移植、与3G的融合、对宽带业务的满足等方面都走在移动卫星通信业内的最先端。另外，该系统按通话时间或通信量计费，无月租费，实行单向收费，使话费支出完全依据交通行业高低峰运营期的用量不同而变化，“多用多支、少用少支、不用无支用”极大地满足了应急通信的经济性要求。
北京船舶通信导航作为Inmarsat在我国惟一的合法运营商，建设并运维我国惟一的地面站--北京地面站，在长达十五年服务中保持系统技术的先进性，研发增值业务，推动Inmarsat移动卫星系统成为我国用户群最大、使用行业最广、应用集成系统最多的移动卫星通信网络，在以下各方面得到良好的效果。
一、利用Inmarsat-C系统开发卫星广播和导航、遥测和数据采集、车船队管理、远程跟踪和监控业务
Inmarsat-C系统是纯数据通信系统，除普通电传、数据、文字传真，根据C系统通信和定位双项功能，在水利、能源、交通物流、远洋运输、渔业、海洋及气象信息调查行业开发出多种应用集成系统:凭借水利遥测必需的良好抗雨衰功能开发出CSCADA数据采集系统应用于水利行业，广泛使用在江河湖的水位测报方面，全面替代了水位的人工测量，成为数字水利的第一线产品;应用于能源行业对输油、气管道情况进行测控，实现全网的定时巡查、流量控制，保证沿线安全状况和自动化控制;应用于勘探行业，实现对无人区及危险区数据随时提取，便利了数据取得从而保证分析结果的准确，同时也保证了勘探人员的人身安全;开发出CTrack移动目标监控系统，结合了电子地图、GPS、GIS(地理信息系统)功能，应用于物流行业，实现全球范围内无缝隙的移动目标定位通信及监控管理，该业务一方面保证车队与公司的联系，帮助驾驶人员进行定位、了解导航信息，另一方面公司也可以通过定时或随时提取车队的位置及行车轨迹，监测车船队情况，向车辆发出警报或控制车辆，保证车辆安全，公司也可以向客户提供货物情况信息查询服务，提高服务档次;应用在远洋运输行业，已作为船队遇险安全信息系统和反恐系统的必备设备，同时还可以进行船队管理和监控;利用该系统和电子海图集成应用于渔业管理部门，对渔船的捕鱼区域实行监控，同时也可利用增强EGC(数据广播)功能发布鱼群、洋流、气象信息公告，协助渔民提高经济收入，有效保障生命安全;气象及海洋调查部门则利用Inmarsat-C系统与相应的分析装置集成，实现调查数据采集和提取。
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