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电机控制MCU创新提升能源效率
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wxg1988
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wxg1988
发表于 2012-4-27 21:08
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电机控制MCU创新提升能源效率
创新
,
电机
电机控制MCU创新提升能源效率
丁洁早特别分享了富士通半导体针对EV/PHEV的电机控制MCU方案创新,包括:1.改善电机运行;2.降低能源消耗;3.降低系统成本。
MB91580
MCU是全球首款专门面向新能源汽车电机控制的高性能MCU,集成了关键外设功能如RDC,可缩短电机控制时间,简化系统设计。
图3:富士通MCU在电机控制方面的创新
图4:MB91580内置RDC:系统设计大大简化!
针对电动汽车和插电混合动力汽车,如图3所示,现有的系统采用双芯片:
MCU
+外部RDC(旋转变压器
转换器
)的方案,
CPU
要从外部RDC读取角度值,然后查表,搜索sin和cos值。而富士通半导体的MB91580方案采用单芯片:MCU集成了RDC,CPU可以任何时候直接从寄存器中读出绝对角度值、sin和cos值。这样就可极大简化硬件电路,软件设计工作也得到简化。
“如果将RDC单独放在外面,整个电机控制系统的成本可能占到6、7美元。2013年富士通半导体还将第二代新能源汽车电机控制MCU产品会集成两个RDC在芯片内部,从而达到进一步降低成本的目的。”丁洁早表示。
MB91580 缩短马达控制时间达40%!
如下图5所示,通过高性能CPU缩短电机的控制时间之前有三个做法,需要1-9步的处理流程,比如PIC的计算等变换的处理。把这些处理全部集成到芯片里,通过硬件电路就可以实现。现在通过MB91580可将流程缩减为一半,5步就可以实现。这样有什么好处?之前的处理时间25微秒,现在处理的时间可以控制在12微秒,可以缩短马达控制时间达40%,从而提高电机运行的效率。
图5:MB91580集成的高性能CPU和内设Rx I/F可缩短马达控制时间40%。
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