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国泰航空预计传统圣诞节旺季效应今年或不再

国泰航空预计传统圣诞节旺季效应今年或不再

据香港媒体9月28日援引香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)常务总裁朱国梁警告,传统的圣诞节旺季效应今年可能会消失,他担心第四季国泰的货运量将大跌,全年跌幅恐达双位数,而客运量亦难以乐观。
  国泰航空上半年货运量下跌4.1%,已拖累期内纯利大减六成,而若货运量出现双位数跌幅,国泰下半年业绩更堪虞。

  朱国梁是27日出席航空论坛时作出上述表示的。报道引述其称,非常担心第四季的航空业前景,他并形容全球尤其是欧洲经济陷困,犹如令航空业蒙上黑云。

  他预料,今年难以看到以往圣诞节订单带来的传统旺季表现,第四季输往欧洲的货运表现将更为疲弱。对于客运量,他说,暂时虽然仍有增长,但第四季亦难以预料。

  国泰航空9月初曾估计货运表现或会在10月开始改善,但报道称,朱国梁最新的悲观言论,意味情况比预期更恶劣。

  朱国梁预料,以全年计航空业的货运量会录得双位数跌幅,而国泰作为航空业一分子,表现将“与市场同步”。据国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA,简称“国际航协”)统计,上半年全球货运量微增1.2%,亚洲区倒退3.5%,国泰则下跌4.1%。

  受惠于运费提升,国泰航空上半年货运收入增长7.7%,至129亿港元,占营业额28%;但期内油价大升四成,拖累国泰净利润同比大减58.9%至28亿港元。

  国际投行高盛认为,国泰的货运及商务客运表现将持续不振,而油价则预料继续高企,将严重影响盈利表现,预计全年净利润将较去年大减九成。该行早前把国泰评级由买入调降至沽售,目标价亦削减逾半,至11.4港元。

  不过受欧债危机将得到解决的市场预期提振,国泰航空28日造好,截至11点38分,国泰航空上涨3.93%报13.22港元。
本文来源:上海空运
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