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“就一个轮子、两块电池，速度能上20迈，最长能跑60公里。”昨天上午，工厂退休干部李玉年发明的独轮电动代步车一骑出来，就引起了人们的注意。
这部独轮电动车结构十分简单，最大的特点是借鉴了舰艇的设计，主车轮后加了一个小舵轮，不仅能用于拐弯转向，还可以起到平衡稳定的作用。另外在电池踏板下方还装有两个可折叠拖轮，在不骑车的时候，可以像拉杆箱一样拉上就走。
“我是用手工制作的，所以有些地方做得比较粗糙。车把用的是废旧自行车的车把，连接处是手工焊的，焊得不太整齐。蓄电池用的是电动车的电池，一共3块，我这个外壳做得不像外头卖的电动车那么精致，但充一次电也能跑60公里，时速能上20公里。还有这个车轮外壳，是我自己用铁皮打的，所以比较重一些，要是用工程塑料，还会轻很多。不骑的时候，可以拖放到房间任何一个角落，也不占多少地方。”对于这项发明，李玉年也有不少遗憾。
据了解，今年66岁的李玉年十分喜欢发明，15年前还在太原汽体压缩机厂工作的时候，就发明了“行车阻挡器”，申请了国家专利。10年前退休后，他开始琢磨起了更多更实用的发明。几年前，他把自己研制的 “马桶按摩器”、“无把独轮车”向专利公司提交了申请，但由于种种原因，这两项发明都没有申请成功。去年，李玉年用了两个月的时间，在“无把独轮车”的基础上，加了几个独特的设计，研制出了现在的“独轮电动车”，并于去年10月28日成功申请发明专利。
“我还有一项专利正在申请中，因为快过年了，人家说年后才能出来结果，所以现在还不方便透露。”李玉年说。
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