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电动车简而言之就是用电力作为驱动的机车。电动车按类型分可分为：电动自行车,电动摩托车,电动三轮车,纯电动汽车,增程式电动车。
第一，要了解电动车的构造，原理。能及时排除故障，也就是要会修车。
第二，要有配件。要给顾客及时解决问题，该有的配件一定要全，所以成立配件部是不可少的。
第三，电池作为电动车的“心脏”，对消费者来说，电动车的“心脏动力”日益强悍，消费者再也不必担心电动车的行驶里程短、使用寿命不长。但消费者在检查电动车的时候，一定要谨慎，因为电池的好坏也直接影响到电机、充电器、控制器等其它“器官”的运转：首先得看蓄电池的生产商是否有实力，产品是否过得硬;其次要注意蓄电池的使用寿命。随着电动车业的逐步成熟，吸引了越来越多资金雄厚的企业转行“专修”电动车蓄电池的研发。
第四，充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短，甚至部分劣质充电器还会导致电池充变形。所以一般来讲，生产蓄电池的正规厂家都是将充电器与蓄电池配套生产。然而目前市面上的充电器质量却参差不齐，部分厂商为追求利润而忽略电池和充电器的匹配，而消费者也为了贪图一时便宜，对充电器的选择不够科学合理。因此，在选择充电器时，一定要注意选择正规厂商的充电器，并且做到充电器生产厂商与电池生产厂家一致，这样即使发生故障，也能够找到相应的厂商修理或者退换。
第五，电机是电动车完成启动和加速等功能的关键，并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短。而控制器作为电动车无极调速、刹车断电、软启动等功能的助力“器官”，如果设计不合理，限流过大，也会严重影响电池和电机的寿命。所以在选购电动车的时候，一定要亲身多试驾，多感受。看看电动车的启动、加速、定速、刹车、平衡性等功能是否与说明书一致。
注意事项
1、用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了。 2、绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充，时间可以控制在16小时左右，这样可提高电池寿命。
3、注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以搞一些，胎压高比较省电。 4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，电池使用寿命越短。 5、如果电电动自行车长时间不使用，要注意对电池充电后再放置，每月检查一下电量。6、如果不是电摩，最好不要加防盗器，效果不大，且增加电池的负担。 |
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