基于Zigbee的车辆检测设备 检测器, 电源

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我们主要做的是一个基于zigbee的车辆检测设备，检测到车辆经过信息，例如车速，车长（轴长）等等，然后就通过zigbee发送给一个协调器，然后上位机进行下一步的处理。
磁阻芯片比较车的轴长要通过算法来分析磁阻芯片出来的信号才可以得出来，这个就包括了对一组模拟信号的比较去噪放大等等，由于车辆检测器要埋在地下，所以我们必须考虑到电源管理的问题，一方面是通信的电源管理，一方面是磁阻的电源管理，通信的节能包括什么时候发送车辆信息，已经信息发送的格式之类的，第二方面是磁阻的节能，就是什么时候开磁阻，因为车辆经过时随机不可预料的，所以我们采用的是PWM波经过一个驱动电路来驱动磁阻工作，PWM波频率设置合理的话，既能达到省电的效果，又不会漏检和误检。