汽车熔断器的基本知识 汽车, 工作原理, 保险丝, 熔断器

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什么是汽车熔断器？
熔断器又称保险丝或保险丝盒，用于汽车上的称为汽车熔断器，一般由2个部分组成：1、固定熔丝管或熔断片的座子上带有引出线或带连接导线用的螺栓。2、熔丝或熔丝管或熔断片又称为熔体。
汽车熔断器常采用何种形式的熔体？
额定熔断电流50A以下，老式设计多采用熔丝管式，大部分为玻璃管式，两头为金属套帽，中间装有铜丝或镀锡铜丝，其粗细决定其额定工作电流。常用尺寸为Φ6×30、Φ5×20等，额定电流50A 以上大多采用平板式。
带提示灯的熔断插片有何作用？工作原理？
带指示灯的熔断插片为近年出现的新产品其作用是该熔断插片存未熔断时指示灯不亮，熔断后其指示灯即点亮便于维修、更换。
其原理为：在熔断插片两段並联一只特制小电珠。当熔断插片正常工作时，即熔断体未熔断时相当于电珠短路电流经过熔体，小电珠不会有电流通过，不会亮，当熔体熔断时，小电珠串接在负载上，此时有微弱电流通过小电珠即负载，负载因电压而不工作小电珠即可发亮。也有一种发光二极管代替小电珠的此类，插片插入时要注意极性不能插反，因发光二极管有极性。
汽车熔断器的额定工作电流与实际熔断电流有什么关系？
汽车熔断器的负载特性一般为电咸性盒电阻性的、断电器、焊锡机、电机（包括雨刮、电动门窗、电动座椅、启动电机等）为电咸性负载带灯丝的汽车灯泡、加热器等为电阻性负载，上述2类负载的起动特性为：起动式瞬间电流为额定工作电流的3-10倍，因此对汽车熔断器的要求式能经受短时（一般为若干毫秒）冲击电流不至于熔断。另外我们知道，汽车发电机在发动机转速高时发出的电压高，发动机转速低时发出的电压低，虽有电压调节口，但最高转速盒最低转速时发出电压会相差20%，根据国际QC/T420-1999《汽车用熔断器》规定，片式熔断器的连续承载性能为当负载电流为额定电流的110%时，应能连续承载不小于100小时。




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