浅谈因列车断路器设计过时而发生的事故 事故原因, 列车, 能力, 供电所

工业电器

　　据香港媒体报道，港铁于月初发生多起连环事故，引起人民的极大不满。港府也对这些列车动力中断的原因进行了调查，称是由于设计过时的列车断路器，无法在电流大于列车承受能力时及时切断供电所致。港铁表示，虽然已经知道事故原因，但真正更换断路器还要等到年底才能实施。


这些事故列车的断路器都是由日本生产的，于1980年代采购的，至今已经服役多年，虽然在当时来说是十分先进的，但相对于现在的列车来说，其设计早已经过时。虽然在电流大于“车载断路器”所能承受的2万安培时，断路器未能发挥作用，但是电缆 target="_blank">架空电缆的保护设计还是起了作用，即使切断了电力，所以没有造成大的影响。
　　其实，这已经不是第一起事故了，相同原因的事故于去年便已经发生，而列车断路器设计过时这个问题也早已经被当局知晓。只不过港铁表示，新的断路器正在付运，年底才能彻底更换完。
　　至于现在还让这又存在问题的列车继续运行，提供服务，有没有危险等问题，港铁表示，他们注重的是电力系统整体性的设计，就像这次事故中，架空电缆的保护设计也及时发挥了作用，即使断路器存在问题，依然不会太影响电力系统的整体安全。
信息来源http://www.315mro.com