|
- UID
- 872339
|
北京时间1月5日消息，据国外科技博客The Next Web报道，本周刚有消息传出苹果将斥资收购社交导航初创公司Waze以改善其饱受诟病的地图服务，但这一闻在第二天随即“熄火”。据熟悉苹果计划的知情人士透露：苹果的确展开了试图收购Waze谈判，但苹果的报价遭到了这家以色列初创科技企业的婉拒，二者之间的谈判也就此戛然而止。
以色列技术网站Newsgeek首先报道了“苹果将收购导航应用Waze”的消息，闪电速度跟进的美国科技博客TechCrunch的相关报道似乎证实了这一消息，并表示苹果将出价5亿美元收购Waze。两家媒体的传闻似乎合乎逻辑：苹果收购Waze后，将获得有价值的导航数据，以此来改善其饱受诟病的iOS 6地图应用程序。
但在这些传闻发布不到24小时后，CrunchFund基金伙伴和TechCrunch的撰稿人MG Siegler爆料：虽然二者可能已进入相关谈判程序，但事实最终未能达成交易协议，缘由是这家以色列公司认为苹果的出价太低，未能体现其真实价值。
据报道，Waze坚持要价7.5亿美元，而苹果的出价仅为4亿美元，外加1亿美元刺激方案。据多方消息人士透露，Waze公司在其最后一轮融资中的估值约为2亿美元，但目前其投资者追求更高的估值，接近10亿美元。
Waze婉拒了苹果收购出价，至少从现在来看，这笔交易已宣告结束。
另有传闻称，Waze在去年曾收到过不止一家公司的收购要约，但均遭其拒绝。在Waze看来，其似乎打算建立一些规模宏大的业务，而非快速退出市场。
据悉，在过去几个月时间里，Waze曾多次举行闭门会议讨论公司未来策略，强调自己渴望建立新的公司，提高其收入（目前其收入主要来自广告业务），甚至包括寻求IPO。
尽管Waze拥有令人艳羡的庞大用户群（Waze最后一次公布其用户数量为2000万，但预计目前接近3000万），但该公司至今还没有找到一种可使其产品充分实现盈利的途径，或建立一种可拓展的业务盈利模式。
如果Waze的确打算上市，但前景似乎令其担忧，特别是当前一些科技类公司IPO表现不尽如人意。
对于Waze来说，如果要想成为一家成功企业，甚至上市，它还将需要获得相当数量并且不断增长的用户群，以及一个可行的业务模式。而获得苹果地图服务许可、跟其保持合作，或许是Waze迈向成功的一个起步。但就目前而言，Waze做得还不够。 |
|
