|
- UID
- 872339
|
据国外媒体报道， 随着网购规模的快速发展，快递需求量也随之暴增。美国邮政局（USPS）目前清楚这一现状。但受制于技术，目前他们还无法很好的利用这一发展趋势。为此，美国邮政局在美国政府网站上发布了救助信息，希望获得个人或者私营企业有关快速路线规划的建议。据路透社报道，对于获得的建议，目前美国邮政局并未提供任何奖励方案。
美国邮政局需要一套“动态路线布局”系统，以便使他们可以在常规配送路线之外提升包裹的递送效率。美国邮政局也希望提供“当日达”和商店自提等服务。
美国邮政局发言人苏•布雷南（Sue Brennan）在接受采访时表示：“互联网的利弊共存。它减少了我们普通信件的需求，但它也刺激了网购的快速发展，随之而来的是人们对于快递需求量的增加。”
布雷南表示：“我们正在寻找一套系统，在我们常规快递配送路线之外，这套系统可以帮助我们最大化利用我们的资源，其中包括员工、他们的时间和燃料等，从而实现包裹的快速投递。”
根据路透社报道，几年前联邦快递和UPS已经使用动态路线规划系统，这套系统可以帮助他们以最小的资源提供更多的服务。这套系统非常复杂，并且也需要经常对其进行投资和升级。
比如，UPS使用“电脑模型”来尽可能避免配送快递时的左转弯。采用这种方法，快递配送司机在遇到红灯时就可以向右转，从而节省时间。
美国邮政局也希望获得一套系统来解决交通、转弯、定制化配送截止日期，限速等问题。
美国邮政局表示：“我们的最终目标是希望寻找到一套灵活、反应快速的系统，并借助此系统来快速扩大我们的服务网络。” |
|
