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- 男
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ST 为车辆乘客安全应用提供了广泛的集成电路产品，这些产品被应用于安全气囊、防抱死制动系统、牵引控制、电子助力转向和悬挂系统。
关键词：汽车底盘汽车安全意法半导体
ST 为车辆乘客安全应用提供了广泛的集成电路产品，这些产品被应用于安全气囊、防抱死制动系统、牵引控制、电子助力转向和悬挂系统。
ABS制动系统和电子稳定控制系统
目前，ABS 是市场上大部分汽车的重要设备，并且是汽车系统一种必备的安全功能。电子稳定程序 （ESC） 同样快速发展，以其有效防止侧翻，增强车内驾乘者的人身安全而成为一种十分重要的功能。 ST 可提供各种灵活、创新的 ASSP 产品，全面配置各种安全系统。 结合 ST 创新和复杂的 BCD （双极型、CMOS 和 DMOS） 技术，以及与著名大型整车厂商 （OEM） 15年来紧密合作积累的丰富经验，ST 已成为全球制动系统 IC 的主导供应商。
主动悬挂
主动悬架系统绝对是高端车辆电子器件，ST就可以提供这种器件。通过提供从高端嵌入式微控制器到静密的阀门驱动器（进行精确控制和获得快速响应），ST可满足这种苛刻应用的需求。 从嵌入式微控制器到功率开关，从电压调节器到串行通信物理层，ST可满足您在主动悬架系统方面的各种需求。
电子驻车制动器
如今的电子驻车刹车具有极高的安全水平。 电子控制驻车刹车在需要时可自动启动，不需要时自动释放。 ST 提供的解决方案涵盖从嵌入式微控制器到功率开关，从稳压器到串行通信物理层，可满足您在电子制动方面的需求。
 被动安全设备：安全气囊
从小型经济适用车到高级SUV多功能汽车，安全气囊正在成为各种车型的标配系统，用以提高驾乘者的安全。 汽车工业专注于以下三个领域，以满足不同细分市场的需求：
经济高效 （低端车型）
系统复杂性 （高级功能和不断增加的气囊展开及卫星传感器数量）
高可靠性标准
ST拥有自主研发的硅片技术 （BCD双极型、CMOS和DMOS器件）、涵盖各种定制IC的丰富产品和极为灵活的开放市场解决方案，是汽车工业实现这些目标的理想合作伙伴。 以下电路图从传感器接口、电源、微控制器直至展开驱动器显示基于ST产品的应用系统。
被动安全设备：安全带张紧器
安全带对于乘员的安全和移动自由似乎不能两全。 但是，当发生事故时，松动的安全带和适当张紧的安全带之间的差别对于乘员而言却是“生死之别”。 考虑到这一点，安全带张紧器可允许在发生事故时肩带有一定幅度的移动自由，但腰部安全带则必须适当张紧。 从嵌入式微控制器到功率MOSFET，从电压调节器到串行通信物理层，ST可满足您在安全带张紧器方面的各种需求。
助力转向系统
近年来，电动助力转向（EPAS）系统在市场上赢得了广泛的认可。 相对于液压助力转向系统而言，EPAS系统的主要优势是采用电机为驾驶员提供方向控制， 并且降低了发动机负载，从而提高了燃油经济性。 典型的系统采用可变助力方式，这是指在速度较低时提供较多助力，而在速度较高时提供较少助力。 凭借面向无刷电机控制的功率驱动器产品线，结合高级16/32位微控制器产品系列以及广泛的标准产品，ST 的解决方案是所有助力转向系统的理想选择。 从下面的结构框图中可以找到适用于转向系统的ST产品。
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