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环保发动机排放控制系统的定期保养2

环保发动机排放控制系统的定期保养2

效益比较
新技术常规养护比传统技术常规养护增加效益30~50%。以一个每天保养40车次的中型汽修厂,使用“三元养护剂”作为配套产品计算:
每车次增加常规养护毛利润:零售价98/套+工时费30元/车次-进货价40元/套=毛利润88元/车次
每天增加常规养护毛利润:40车次×88元/毛利润/车次=3520元
每月增加常规养护毛利润:3520元×30天=105600元
为了有效的推广“发动机全方位常规养护新技术”,中国汽车排放I/M运行机制研究课题组推出了一套完整的“环保发动机全方位定期保养理念”全部内容如下:
环保发动机容易发生的问题
由于中国燃油油质差,燃油使用含锰抗暴剂MMT,部分地区使用乙醇汽油,润滑油使用含硫、磷抗氧剂,道路拥堵等诸多因素,汽车行驶一段里程就会因为进气门、燃烧室沉积物、氧传感器、三元催化器中毒失效,三元催化器堵塞和EGR阀沉积物阻塞卡滞造成发动机工作不正常,造成汽车油耗增加、动力下降、尾气超标等问题。
环保发动机工作不正常对客户的影响
1、至少增加油耗10%以上,大大增加了汽车运行成本,造成社会燃油资源巨大浪费。
2、汽车尾气排放年检无法正常通过,增加汽车用户尾气年检成本。
3、会大幅缩短氧传感器、三元催化器使用寿命,增加汽车用户维修成本。
4、造成对环境严重污染。
5、安装OBD自检系统汽车无法正常行驶。
6、北京环保局汽车尾气激光遥感监测车开始上路工作,环保违章将制约发动机工作不正常的车辆出行。
环保发动机对定期保养要求
1、要求能对发动机润滑系统、进气系统、燃烧系统、排气系统进行全方位养护,特别是排气废气控制系统养护决定了发动机90%以上的工作状况。
2、要求能保证发动机最佳油耗、动力工作状态,长期保持良好的尾气排放水平。
3、要求能预防和解决在现行燃油、润滑、路况条件下汽车行驶一段里程就会产生的发动机进气门、燃烧室沉积物、氧传感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞、EGR阀沉积物卡滞等问题。
传统常规养护方法的缺陷
传统的更换机油三滤定期保养方法只限于对润滑系统保养,无法满足环保发动机润滑系统、进气系统、燃烧系统和排气系统全方位养护要求,特别是排气系统废气控制装置清洗养护长期以来一直是一空白,因此无法保证在现行燃油、润滑、路况条件下环保发动机正常工作,无法保证安装OBD汽车正常运行,无法解决环保发动机进气门、燃烧室沉积物、氧传感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞、EGR阀沉积物卡滞等问题造成汽车油耗增加、动力下降、尾气超标。
环保发动机全方位常规养护技术
“环保发动机全方位常规养护”是中国汽车排放I/M运行机制研究课题组推出的一种汽车发动机绿色环保常规养护方法,它是在传统的更换机油三滤常规养护基础上增加了发动机综合工作状况检测和三元清洗养护,由于它能满足发动机润滑系统、进气系统、燃烧系统、排气系统全方位养护要求,特别是排气系统废气控制装置的清洗养护要求,因此可以恢复和保证环保发动机最佳油耗、动力工作状态,可以保持最好的汽车尾气排放水平,可以预防和解决在现行燃油、润滑、路况条件下环保发动机容易发生的各种问题,是目前唯一可以满足环保发动机定期保养要求的常规养护方法。
环保发动机定期保养方式的建议
中国汽车排放I/M运行机制研究课题组建议汽车生产厂、汽车4S店、专修厂、综合修理厂用绿色环保的“发动机全方位常规养护”定期保养方式取代传统的发动机更换机油三滤常规养护定期保养方式;建议汽车用户对发动机定期保养时,选择能提供“发动机全方位常规养护”服务的汽修厂,建议汽车用户对环保发动机保养要选择“发动机全方位常规养护”的定期保养方式。
环保发动机定期保养周期的建议
中国汽车排放I/M运行机制研究课题组建议在现行燃油、润滑、路况条件下每5000公里或3个月采用“发动机全方位常规养护方法”对发动机进行定期保养一次。建议汽车用户树立现代的“时时检测、视情维护”汽车养护意识,一旦发现和感觉汽车有油耗增加、动力下降、提速无力、加速耸车、换挡不畅、怠速抖动、容易熄火、启动困难、OBD故障灯报警等情况,立即到汽修厂进行电脑检测和尾气检测,并进行三元清洗养护和其他相应的维护。
中国汽车排放I/M运行机制研究课题组在大力倡导“实时监测、按需养护”的理念和相应方法外、针对我国的实际情况,还推出了5000公里发动机全方位常规养护制度和多种环保发动机专业定期保养项目。这些项目有“2万公里进气系统定期保养项目”、“2万公里喷油嘴免拆清洗套餐定期保养项目”、“5万公里全方位深化清洗养护定期保养项目”等;针对每年车辆的排放年检,还推出了“汽车尾气年检专项定期保养项目”以最大限度的满足用户的需求和选择,节约用户的维修费用;最大限度的保证用户车辆处于最佳的工作状态;最大限度的降低车辆对环境的污染,保护我们赖以生存的环境,让蓝天永存。
5000公里发动机全方位常规养护制度包括以下内容
(一)定期检测:每次5千公里发动机定期保养时首先进行发动机综合工作状况检测,项目包括:汽车问诊、电脑检测、尾气检测。
(二)预防性常规保养:如果检测结果发动机工作正常,进行预防性常规保养:1、更换机油、机滤。2、按厂家规定更换空滤和汽滤。3、选用500ml三元养护剂进行三元清洗养护。4、完成厂家规定的其它定期保养项目。
(三)强制性常规保养:如果检测结果发动机工作不正常,进行强制性常规保养:1、更换机油、机滤。2、按厂家规定更换空滤和汽滤。3、选用1000ml三元清洗剂进行三元清洗养护。4、完成厂家规定的其它定期保养项目。
(四)视请保养:1、如果电脑检测空气流量计工作不正常,增加空气流量计清洗养护。2、如果电脑检测节气门工作不正常,增加节气门清洗养护。3、如果电脑检测喷油器工作不正常,增加喷油嘴超声波清洗养护。4、如果电脑检测有零部件损坏,增加更换零部件维修项目。
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