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汽车安全系统中的摄像头技术2

汽车安全系统中的摄像头技术2

2.1 微控制器
本文选用ATmega128L作为主处理器。ATmega128L是基于AVR RISC结构的8 bit低功耗CMOS微处理器[3],数据吞吐率高达1 MIPS/MHz,可缓解系统在功耗和处理器之间的矛盾。芯片自带128 KB的可编程Flash,在本应用中无需外扩存储器。另外,ATmega128L有丰富的接口资源(如SPI、USART、TWI、ADC等),为本应用提供了重要支持。
2.2 无线通信模块
无线通信模块采用CC1000,它是根据Chipcon公司的SmartRF技术,在0.35 μm CMOS工艺下制造的一种理想的超高频单片收发通信芯片[4]。其工作频带在315 MHz、868 MHz及915 MHz,但CC1000很容易通过编程使其工作在300 MHz~1 000 MHz范围内。它具有低电压(2.3 V~3.6 V)、极低的功耗、可编程输出功率(-20 dBm~10 dBm)、高灵敏度(一般-109 dBm)、小尺寸(TSSOP-28封装)、集成了位同步器等特点。其FSK数据率可达72.8 kb/s,具有250 Hz步长可编程频率能力,适用于跳频协议;主要工作参数能通过串行总线接口编程改变,使用非常灵活。
ATmega128L通过PCLK、PDATA、PALE三线数字串行接口来操作CC1000芯片,控制它的工作状态以及参数设置。DIO是CC1000与ATmega128L数据交换双向管脚,数据交换时钟始终由CC1000的DCLK提供,即CC1000总是处于主设备状态[5]。
2.3 断线报警模块
断线报警模块是电子锁的一个构成部分,其基本原理如图3所示,在警戒状态下,BG的基极偏置电压经警戒线S对地短路,BG不工作。如遇盗情,S被断开,BG立即得电工作,SCR导通,发光二极管点亮。微控制ATmega128L通过电压检测模块检测b、e两点的电压,判定电子锁状态。


2.4 其他模块
电源模块为ATmega128L、CC1000、断线报警模块供电。电压检测模块有两项功能:一是检测电源电压,以判定是否更换电池;二是检测断线报警模块b、e两点电压,以判定电子锁是否被暴力开启。LED指示模块用于指示WSN节点的运行状态,服务于调试。按键模块用于电子锁的密码设置、状态设置。
为了达到节能的目标,硬件设计除了考虑处理器的几种低功耗处理模式外,还设计了一个模拟开关,在电子锁处于非保护模式且开启时,该开关才能显露出来,供用户关闭电源,降低能耗。
3 系统软件设计
小区自行车防盗系统软件主要有两大部分:一是运行于WSN节点上的软件,二是运行于PC机上的监控软件。WSN节点软件即信息感知和通信协议,下面从网络拓扑、通信协议、监控软件三个方面论述。
3.1 网络拓扑
因为小区停放自行车的区域相对规整,自行车的摆放也会相对整齐,所以本文使用图4所示的簇形树状拓扑结构。将车棚区域划分成几个区,每个区形成一个簇,以Sink节点为簇首,电子锁节点和簇首节点形成星形网络,簇首采集到信息通过Sink节点依次转发到观测站的PC机,供监控软件分析处理。


电子锁和Sink节点的ID用16 bit二进制数表示,这是节点的唯一标识。电子锁和Sink节点的网络地址也用16 bit二进制数表示,可以分为簇首序号和节点序号两部分,各占8 bit,该网络地址是在组网阶段形成的。将网络地址分成簇首序号和节点序号的目的是过滤报文。节点在接收到一条报文后,将簇首序号和节点序号分别与自身网络地址匹配,如果不同可以直接删除报文,降低报文转发处理造成的能耗。
3.2 通信协议设计
小区自行车防盗系统中Sink节点的部署是固定的,而自行车何时摆放在车棚,摆放在哪个车棚,摆放在车棚的哪个位置是不确定的,即电子锁节点的进入是随机的。因此,通信协议[6]的运行分为两个阶段:主链网组网阶段和信息感知阶段。
(1)主链网组网阶段协议
Sink节点部署在既定位置之后,如图4所示,网络包含一个与监控主机相连的网关节点、若干个Sink节点和一些电子锁传感器节点。网关节点是路由的发起者和数据的收集者。上电初始化后,网关节点发送组网报文,如图5所示,发布自己的网络地址和同步时间列表。网关邻居节点收到组网报文后,根据同步时间列表,发送确认报文,确认报文中包含自己的ID。网关节点收到确认报文后,向邻居节点发送配置报文,配置报文包含网关节点为邻居节点分配的网络地址。这样网关节点就和邻居节点建立了父子层次关系。得到了网络地址的子节点发布组网报文,如此重复,建立了主链网络拓扑。


(2)信息感知阶段协议
主链网络拓扑建立后,电子锁节点会随机进入信息感知区域。网络进入信息感知阶段,该阶段电子锁节点与Sink节点的交互过程如图6所示。Sink节点按照自己的时序列表,定时发送组网报文,进入Sink节点检测区域的电子锁在设置为保护状态后,未获得网络地址之前,会持续监听组网报文。电子锁节点收到Sink节点的组网报文后,依据报文中指示的同步时间列表,响应电子锁加入报文,报文中包含电子锁的ID号。Sink节点收到电子锁加入报文后,向电子锁节点发送配置报文,为电子锁分配网络地址。电子锁拥有网络地址后,会定时将采集到的信息发送给Sink节点,并逐层转发到观测站监控计算机。如果用户需要使用自行车正常外出,输入正确的密码正常开启电子锁后,电子锁向Sink节点发送正常离开报文,然后进入休眠状态。


3.3 监控软件设计
电子锁向Sink节点发送的数据报文包含的信息主要有断线报警状态、正常外出状态、电池电压值和网络地址,其中网络地址中包含电子锁的簇首序号。运行于PC机上的监控软件收集、分析处理这些信息,达到监控小区自行车的目的。监控软件基于VC和SQL Server 平台开发,实现越界报警、断线报警、电子锁电池更换提示等功能。
监控程序在系统初始化后,启动Socket数据接收和数据处理两个线程,分别完成数据采集、数据处理功能。两个线程以数据库为数据交换的媒介,以信号量同步数据库访问。
Socket数据接收线程的流程如图7所示,线程初始化后,首先启动Socket监听,然后向网关发送组网命令,以建立主链网络拓扑。该线程监听Socket端口,接收来自网关的数据报文,从数据报文中解析WSN感知到的数据信息,写入数据库表中。在访问数据库之前需要和数据处理线程以信号量保持同步。如果线程检测到主进程发送的终止线程信号,线程将释放占用的资源,结束自己。


数据处理线程的执行流程如图8所示,数据处理线程以数据库为数据源,访问数据库前通过征用信号量与Socket线程同步,得到数据库的访问权后,数据处理线程依次做三项查询,其中,断线状态优先级最高,越界次之,更换电池提示最低。根据查询结果做报警或提示处理,周而复始,直到检测到进程设置的线程结束标志,才结束线程自身。
该系统是一个基于无线传感器网络的小区自行车管理系统。系统设计结合现阶段小区自行车管理现状及WSN技术的发展现状,将ATmega128L微控制器和CC1000无线芯片技术结合到一起,除电子锁的机械结构外,完成了电子锁节点及Sink节点的实验室模型设计。实验表明,根据节点检测到的信息,监控程序能够正确分析并显示电子锁节点的进入、越界、断线、正常离开等状态,越界或断线时,监控软件发出警报,提醒安保人员注意,达到了模型系统的效果。为了验证通信协议在多节点时的稳定性,基于NS2平台[7]做了仿真实验,在节点数达到1 000时,协议仍能运行良好。
本文选用的硬件解决方案具有低成本、低能耗的特点,设计的通信协议虽然简单,但是稳定性良好,具有较好的实用价值。
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