本文以JB23-80开式双柱可倾压力机为例，分析了压力机连杆轴瓦加工过程中的问题和采取的工艺改进措施。
近年来，我厂对多台压力机进行大修，该机连杆处所配的上、下轴瓦是大修过程中需要更换的关键部件，而其加工、装配的精度直接决定了压力机的大修质量。以JB23-80开式双柱可倾压力机为例，谈谈连杆处所配上、下轴瓦加工工艺的改进。
以往的大修过程中，上、下轴瓦的加工工艺为：备上、下轴瓦QSn6-6-3毛坯料→铣上、下轴瓦贴合面→在贴合面垫0.5 mm铜箔，然后将上、下轴瓦钎焊为一体→粗、精车轴瓦至图纸要求，在φ135＋0．0720mm处留0.15 mm刮研量→上、下轴瓦脱焊后，装配刮研轴瓦与曲轴配合面至技术要求。
按上述工艺流程装配时有2个问题：①车削基准与装配基准不统一造成形位公差超差，影响装配。②刮研量不容易控制，给主修人员增添工作量。
我们将工艺改进为：粗、精车后有φ135 mm处留1 mm的余量，其它尺寸精车至图纸要求→将上、 下轴瓦装入连杆、轴承孔内，如图1所示。镗削时以A、B面找正后镗内孔至φ135＋0．0400mm→上、下轴瓦与曲轴等部件共同装配，轻微刮研即可满足工作表面十点/25 mm×25mm的技术要求。
改进后的工艺，经多台压力机大修实践验证，降低了大修装配时的劳动强度，提高了工效，其效果很好。 |
