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关键字：高电压 电池 监视器 电压测量
下一代电动汽车和混合电动汽车正在促进新的电池技术的发展。为了最大限度降低成本并提高效率，汽车系统设计师需要利用全部可用的电池存储容量。为了应对汽车和工业环境的挑战，凌力尔特公司（Linear Technology Corporation）推出高压精密多节电池组监视器IC—— LTC6802产品。凌力尔特公司信号调理产品部产品市场经理Brian Black表示, LTC6802能测量多达 12 个单独的电池。该器件的专有设计使得能够把多个 LTC6802 串联起来 (无需使用光耦合器或光隔离器的情况下)，以实现对长串串接电池中每节电池的精准电压监视，长电池串还能够实现高功率和可再充电应用。
多节电池的电池组监视器LTC6802架构图
有关专家认为，对于高功率电池应用来说，锂离子电池随时有望成为首选电池，这主要是因为其具有高能量密度；锂离子电池的能量密度几乎是镍氢电池 (NiMH) 的两倍。凭借上佳的能量密度，锂离子电池可作为电动汽车、混合动力汽车、摩托车、高尔夫球车、机器人、便携式医疗设备和不间断电源 (UPS) 系统等应用的首选能源。然而，设计一个大型、高可靠性和使用时间持久的锂离子电池组却是一个非常复杂的问题。锂离子电池对过度充电或过度放电很敏感，因而必需对电池组中的每节电池进行谨慎的管理。由于 LTC6208 能够对每节电池的电压进行快速而准确的测量 (即使在电池组电压超过 1000V 的情况下也不例外)，因此实现了上述目标。
Brian Black介绍说，LTC6802 最先和最清晰定义的市场是电动汽车 (EV) 和混合动力电动汽车 (HEV)。汽车应用兼有传统汽车要求 (高可靠性、安全性、长寿命) 和对高性能、大功率电池系统的需求。其技术规格针对 -40°C 至 85°C 的工作温度范围进行了全面拟订，并提供了诊断和故障检测功能。
LTC6802主要特性还表现为，具有很高的精确度，最大总测量误差在 -40°C 至 85°C 的温度范围内保证小于 0.25%，而且电池组中每节电池的电压测量都可以在 13ms 之内完成。有非常高的电压，每个电池组60V，可堆叠式架构能实现1000V+ 系统。具有高可靠性，内置保护和诊断检测功能。对每节电池均进行了欠压和过压条件监视，并提供了一个相关联的 MOSFET 开关，用于对过充电电池进行放电。每个 LTC6802 通过一个 1MHz 串行接口进行通信，并包括温度传感器输入、GPIO 线和一个精准的电压基准。另外，LTC6802还采用了44引脚小外形 8mm x 12mm SSOP表面贴装型封装。Brian Black认为，LTC6802完全能够满足了新兴和先进电池技术的关键要求。
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