机器视觉电子电路设计图集锦 —电路图天天读（5） 电子电路, 处理器, 电路图, 设计图, 发射器

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　TOP5 剖析智能汽车安全防盗视觉系统电路
　　钥匙模块电路
　　钥匙模块芯片采用NXP 公司生产的PCF7961(＄3.2752)。PCF7961(＄3.2752)是一个基于低功耗8位MRKII架构的精简指令集（RISC）处理器，它集成了UHF发射器与LF频收发器的芯片。这种芯片能够完成射频发射和应答器低频通信认证，适合于机动车辆遥控防盗装置。它采用快速相互鉴别算法，使用随机数字、密钥和口令，具有灵敏度高（远距离）和鉴别时间短（39 ms）的特点。PCF7961(＄3.2752) 还提供了出厂时已经固化了的32 位身份识别码（ID）。图3 是钥匙模块的电路原理图。

　　

　　基站模块电路
　　基站模块主要由射频接收电路、低频收发电路、主控芯片MCU、LIN 接口以及人机接口组成。射频接收电路采用FREESCALE 公司的UHF 射频接收芯片MC33596，完成信号解调和数据曼切斯特解码后，将数据传送到基站主控芯片MC9S08DZ60(＄4.6410)，进行数据处理（RKE 数据解密）和指令执行。低频收发器采用NXP公司生产的PJF7992.PJF7992集成了所有必需的功能方便读写应答器，基站微处理器通过 PJF7992 带有的LIN串行接口控制PJF7992 和应答器之间的通讯。基站主控芯片采用F RE E SC A L E 公司生产的MC9S08DZ60(＄4.6410)，它可以通过SPI 串行总线对射频接收芯片MC33596 参数进行配置与通信。MC9S08DZ60(＄4.6410) 内部集成了2 个SCI（LIN）模块，可通过一路LIN 总线实现对低频收发芯片PJF7992 的控制，另一路LIN总线实现对发动机电控单元（ECU）与门控相关执行机构传送命令。在汽车安全防盗系统中加入LIN总线接。
　　提出了一种基于RFID 技术的汽车安全防盗视觉系统，在试验台上完成了相关的功能调试，实现了轮胎压力监测，遥控门锁和发动机防盗锁止功能等，在系统中加入了LIN 总线接口，可使该系统能够与汽车内部其他电子控制系统共享数据与控制信息，极大地提高了系统的灵活性与安全性、节约了系统空间、降低了生产成本，将会在汽车电子领域具有较广的应用前景。
　　解读视觉疲劳消除器系统电路设计
　　电路工作原理
　　该视觉疲劳消除器电路由脉冲发生器、计数分频器和LED显示电路组成，如图所示。

　　

　　电路中，脉冲发生器电路由时基集成电路IC 1、电阻器R1、R2、二极管VD1和电容器Cl、C2组成；计数分频器电路由十进制计数／脉冲分配器集成电路IC2和二极管VD2 - VD11组成；LED显示电路由电阻器R3 - R6和发光二极管VLl一V L4组成。脉冲发生器通电工作后，从ICl的3脚输出振荡信号，作为IC2的计数脉冲。IC2通电复位后，在输人脉冲的作用下，其YO一Y9端依次循环输出高电平，驱动VL1一VM按一定规律循环不停地发光。当IC2的YO端、Y4端和Y7端输出高电平时，VLI被点亮；在Y1端、Y6端输出高电平时，V L2被点亮；在Y2端、Y5端和Y9端输出高电平时，V L3被点亮。在Y3端和Y8端输出高电平时，V L4被点亮。
　　发光二极管 VLI一VL4的发光顺序为VLl-VL2-L3-VL4-VLl-VL3-VL2-VL1-VL4-VL3-VLl-VL2不停地循环。将4只发光二极管（VLI一V拼）分别安装在一平面的上、下、左、右相互对称的位置上（上、下或左、右相对应的两只发光二极管的距离为30mm左右）。当用眼疲劳时，眼睛随着发光二极管的亮灭不停地转动（使用时，眼睛与发光二极管的距离为25 - 30cm），即可达到消除视力疲劳、预防近视的目的。
　　元器件选择
　　Rl一R6选用1/4W碳膜电阻器或金属膜电阻器。C1和C2选用独石电容器或涤纶电容器。VD1一VD11均选用1 N4148型硅开关二极管。VU一VL4均选用Φ5mm或Φmm的绿色高亮度发光二极管。IC 1选用NE555(＄2.3000)型时基集成电路；IC2选用CD4017型十进制计数／脉冲分配器集成电路。